Генподрядчика строительства метро на Троещину определят на международном конкурсе
Генерального подрядчика строительства метро на Троещину определят на международном конкурсе, о дате проведения которого будет объявлено примерно через два месяца.
Об этом сообщил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко в интервью газете Деловая столица.
Он сообщил, что строительство линии метрополитена на Троещину оценивается в 14 миллиардов гривен. По его словам, "за бюджетные средства город будет строить эту линию в течение 15-ти лет".
"Если же инвесторы вложат необходимую сумму сейчас, мы сможем запустить ветку уже через три года, а затем на протяжении 15-ти лет рассчитаемся с партнерами", - сказал Крамаренко. Он подчеркнул, что власти Киева обратились к бизнесу, и "на наше предложение уже откликнулись десять крупнейших отечественных банков, а также Сбербанк России".
Он также подтвердил, что если будут вложения от инвесторов, то эта ветка метро будет передана в концессию.
"Мы планируем создать предприятие - заказчика строительства, которому предоставим землеотводы и проектную документацию. Затем сформируем пул инвесторов для финансирования его деятельности. После завершения строительных работ инвесторы определят компанию-оператора, которая станет заниматься эксплуатацией линии, но сама линия поступит на баланс города", - добавил заместитель председателя КГГА.
При этом он заверил, что "стоимость проезда по Подольско-Выгуровской линии для пассажиров не будет отличаться от стоимости проезда по другим линиям метрополитена".
В то же время Крамаренко подтвердил, что сейчас продолжаются переговоры с китайскими и японскими компаниями, которые ранее планировалось привлечь к строительству метро на Троещину.
По его словам, эти проекты предусматривают товарное кредитование.
"И японцы, и китайцы предлагают льготный кредит под 3% годовых на 20 лет. Чтобы получить эту льготу, мы должны использовать китайское либо японское оборудование, технологии и технику, включая подвижные составы", - добавил Крамаренко.
По его словам, гарантии кредита должны предоставить либо киевская власть, либо Украинское государство.