Названа причина отключения двигателя самолета с Яценюком на борту

Авиакомпания Um-Air (Украинско-Средиземноморские авиалинии) подтверждает, что причиной отключения двигателя самолета, который 3 июля возвращался из Косово в Киев, стала информация прибора панели управления о попадании стружки в масло.

Напомним, 4 июля глава МЧС Нестор Шуфрич сообщил, что на самолете, который совершал рейс из Приштины в Борисполь и на котором летел министр иностранных дел Арсений Яценюк, возникла внештатная ситуация - отказ двигателя, по предварительной версии, из-за попадания стружки.

Как отмечают в Um-Air, при выполнении рейса UKM 4216 по маршруту Приштина-Борисполь 3 июля на самолете ТУ-134 А 65076 командир этого судна Анатолий Гарбуз, пилот первого класса, через 40 минут после взлета с аэропорта Приштина  на высоте 9 тыс. метров заметил, что загорелось табло Проверь двигатель и Стружка в масле левого двигателя.

Как отмечают в компании, экипаж четко выполнил все рекомендации руководства по летной эксплуатации Ту-134 А и выключил левый двигатель. При этом командир воздушного судна принял решение производить посадку в аэропорту Борисполь, доложив органам управления воздушным движением.

По данным Um-Air, в аэропорту и по маршруту полета были подготовлены все службы по оказанию практической помощи пассажирам и экипажу. В то же время заход на посадку и посадка были выполнены без отклонения от стандартов безопасности полетов, отмечается в сообщении.

В компании также подчеркнули, что это был "заказной чартерный рейс". Расследовать ситуацию будет комиссия Госавиаадминистрации Украины и авиакомпании UM Air.