Крейсер Аврора покинул "вечную стоянку" для прохождения ремонта

Одиннадцать вспомогательных судов отбуксировали легендарный крейсер "Аврора" от стоянки у Петровской набережной в Санкт-Петербурге до Кронштадтского морского завода Минобороны РФ, где ему предстоит ремонт, сообщила пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).

"Буксировочная операция по постановке корабля-музея крейсера 1 ранга "Аврора" в доковый ремонт на Кронштадтском морском заводе началась строго по графику", — говорится в сообщении пресс-службы

"Авроре" предстоит преодолеть около 40 километров от стоянки до завода. В связи с тем, что крейсер лишен самостоятельного хода, в буксировке корабля-музея примут участие 11 вспомогательных судов, буксиров и катеров Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ) Балтийского флота и более 150 военнослужащих и гражданских служащих ЛенВМБ.

Последний ремонт "Авроры" проводился в 1980-х годах на судостроительном заводе имени А.А. Жданова (в настоящее время — "Северная верфь"). Пока "Авроры" не будет на месте, власти города реконструируют Петроградскую набережную и проведут осмотр коммуникаций, к которым подключен крейсер.

"Буксировочная операция завершится постановкой крейсера "Аврора" в "док Велещинского", после чего сотрудники Кронштадтского морского завода приступят к откачке воды из дока для проведения первичного осмотра подводной части корпуса исторического корабля", — уточняется в сообщении.

Ранее сообщалось, что в случае, если первичный ремонт окажется недостаточным, крейсер вернется на место лишь в 2016 году. Однако если результаты такого ремонта будут отвечать всем требованиям, "Аврора" вновь окажется на своей стоянке уже в ноябре 2014 года.

"Аврора" является одним из символов Октябрьской революции, из ее орудий в 1917 году был произведен холостой выстрел, послуживший сигналом к началу штурма Зимнего дворца. С 1948 года корабль находится на "вечной стоянке" у Петроградской набережной Санкт-Петербурга.

Российская подлодка вышла в море испытать межконтинентальную ракету