Суд рассмотрит дело о гибели в авиакатастрофе хоккеистов Локомотива
Прокуратура направила в суд уголовное дело об авиакатастрофе 2011 года, в которой погибли хоккеисты ярославского Локомотива.Об этом сообщила официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева.
ХК Локомотив начал выплачивать компенсации семьям погибших в авиакатастрофе игроков
Самолет Як-42 с игроками одного из самых титулованных хоккейных клубов России разбился в сентябре 2011 года при вылете из аэропорта Туношна в Ярославской области. Погибли 44 человека.
"Заместитель генпрокурора Виктор Гринь утвердил обвинительное заключение по уголовному делу бывшего заместителя генерального директора по организации летной работы авиакомпании Як Сервис Вадима Тимофеева", – сказала Гриднева.
Бывшему топ-менеджеру, ответственному за организацию летной части, вменяется нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта. Ему грозит до семи лет заключения.
По версии следствия, Тимофеев незаконно разрешил экипажу Як-42 полеты, а допуск командира судна вообще был оформлен на основании поддельных документов.
Кроме того, было достоверно известно о том, что летный состав не проходил обучение, к тому же практически не анализировались данные бортовых самописцев, фиксировавших ошибки погибшего командира воздушного судна во время прежних полетов.
Обнародована официальная реконструкция аварии самолета с ХК Локомотив
Материальный ущерб хоккейному клубу Локомотив оценен более чем в три миллиона рублей, а собственник Як-42 из-за крушения самолета недосчитался 17 миллионов, подсчитали в прокуратуре. После вручения копий обвинительного заключения уголовное дело будет направлено для рассмотрения по существу в Ярославский районный суд. Согласно выводам МАК, основной причиной катастрофы стало то, что весь экипаж действовал несогласованно.
Непосредственной причиной катастрофы были названы непроизвольные нажатия на тормозные педали во время разбега самолета, сделанные командиром воздушного судна либо вторым пилотом. В результате скорость самолета в конечной стадии взлета была ниже необходимой на 20 километров в час.