В США программисты через Интернет перехватили управление автомобилем

 

Двум программистам в США удалось через Интернет взять под контроль электронику автомобиля и дистанционно управлять им, в том числе глушить и запускать двигатель и приводить в действие или наоборот отключать тормозную систему.

 

Бывший компьютерщик Агентства национальной безопасности США Чарли Миллер, работающий в настоящее время в компании Twitter, и сотрудник фирмы IOActive, специализирующейся на компьютерной безопасности, Крис Валасек продемонстрировали журналисту издания Wired, что они могут перехватить управление автомобилем Jeep Cherokee, за рулем которого тот сидел.

 

Во время теста в районе города Сент-Луис (штат Миссури) Миллер и Валасек, находясь на расстоянии нескольких километров, смогли взять под контроль электронику двигавшейся по шоссе машины. Они включали и выключали кондиционер, радиостанцию, стеклоочистители, форсунки стеклоомывателя. Кроме того, программисты показали, что при желании могут заглушить двигатель, отключить тормозную систему и закрыть автомобиль.

 

Миллер и Валасек пояснили, что организовали эту демонстрацию специально, чтобы проинформировать потребителей об уязвимости автомобильной электроники. "Сотни, тысячи машин на дорогах не имеют достаточной защиты", - подчеркнул Миллер.

 

Эксперты пояснили, что с октября 2014 года сотрудничают с компанией Fiat Chrysler, которая выпускает Jeep Cherokee, и помогают ей разработать обновление программного обеспечения, которое закроет лазейки для хакеров. Представители автогиганта сообщили, что такие механизмы уже созданы. 

 

"Программное обеспечение в автомобилях, так же как и в смартфонах или планшетах, может нуждаться в обновлениях для улучшения защиты и уменьшения риска несанкционированного и незаконного получения доступа к системе", - отметили они.

 

Вместе с тем, по сведениям СМИ, новые программы установлены к настоящему времени далеко не на всех автомобилях.

Канадские хакеры взломали сайт знакомств и угрожают раскрыть миллионы измен

 

Руководитель Национального управления США по безопасности движения на шоссейных дорогах Марк Розенкинд заявил, что растущая угроза взлома хакерами автомобильной электроники вызывает серьезное беспокойство.