Россия урезала финансирование Керченского моста в 2015 году

Объемы финансирования строительства моста на 2017-2019 годы не меняются.

Финансирование строительства транспортного перехода через Керченский пролив в текущем году сокращено с 54,4 до 48,9 млрд рублей, сообщает Интерфакс со ссылкой на соответствующее постановление правительства РФ.

В то же время, согласно планам российских властей, в 2016 году финансирование вырастет с 60 до 65,4 млрд руб,

Соответствующие изменения были внесены 4 августа в приложение к распоряжению кабинета министров "Об определении единственного подрядчика работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив" от 30 января текущего года.

Объемы финансирования строительства моста на 2017-2019 годы не меняются и составят в 2017 году - 60 млрд рублей, в 2018 году - 40,8 млрд рублей, в 2019 году - 13 млрд рублей.

Директор управления федеральных автомобильных дорог "Тамань" Роман Новиков ранее отмечал, что общая длина моста через Керченский пролив, отделяющий Крымский полуостров от других регионов России, составит 19 километров, часть перехода пойдет по дамбам. Для строительства моста потребуется около 250 тысяч тонн металлоконструкций.

Переправа через Керченский пролив, строительство которой включено в федеральную целевую программу развития республики Крым и Севастополя до 2020 года, будет включать в себя две линии железной дороги и две линии для автомобилей - по две полосы в каждом направлении. Общая стоимость проекта - около 247 млрд рублей.

Напомним, в российском Министерстве транспорта прогнозируют, что железная дорога через Керченский мост, который будет соединять Крым и РФ, сможет перевозить более 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов ежегодно.