Формула-1. Гран-при Австрии. Росберг — лучший в первой тренировке
Лидер нынешнего чемпионата, пилот Серебряных стрел Нико Росберг показал быстрейшее время в первой сессии свободных заездов в Шпильберге.
И так завершилась первая сессия свободных заездов в Шпильберге на автодроме «Ред Булл Ринг», протокол которой возглавил немецкий пилот Мерседес Нико Росберг с лучшим временем круга – 1.07,373. Его партнер по Серебряным стрелам Льюис Хэмилтон показал второе время, уступив немцу чуть больше трех десятых.
Отметим, что Нико на сегодняшней тренировки побил действующий рекорд трассы, который был установлен Михаэлем Шумахером в 2003-м году на Феррари – 1.07,908.
Третья и четвертая строчки принадлежат двум болидам Феррари Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена, а их отставание от лидера составило шесть и восемь десятых секунды соответственно.
На пятом месте расположился австралиец из Ред Булл Даниэль Риккардо, а следом за ним разместился Карлос Сайнс на Торо Россо с прошлогодним двигателем Феррари.
Также в десятку лучших вошли Фелипе Масса, Макс Ферстаппен, Даниил Квят и Валттери Боттас.
Что касается инцидентов, то их было достаточно. В начале первой сессии свободных заездов во втором секторе чуть не столкнулись Льюис Хэмилтон из Мерседес и Ромен Грожан на Хаас. Льюис ошибся на торможении в третьем секторе и развернулся на краю трассы, а следом за ним через буквально секунду Грожан быстро среагировал на этот эпизод и пустил свою машину в занос, чтобы избежать столкновения. Обе машины остались целыми и гонщики продолжили работу на трассе.
Было еще много вылетов за пределы трассы во многих поворотах, из-за того, что траектория на трассе еще грязная и не прикатанная.
Самым неудачливым в этих вылетах оказался голландский гонщик Ред Булл Макс Ферстаппен, который в начале тренировки сломал закрылок от переднего крыла из-за новых высоких и жестких поребриков. Затем в середине сессии голландец вновь наехал на желтый выступ у поребрика и у него сломалась передняя подвеска и он вылетел в гравийную ловушку, из которой уже не выбрался.
Результаты первой тренировки:
Максимальная скорость на автодроме в Шпильберге на протяжении первой тренировки: