В Украине оценили качество автогаза
За год качество автомобильного газа не ухудшилось - ни одна АЗС не попала в "красную" зону качества.
Несмотря на подорожание автогаза до 18 гривен, в Украине продолжается рост его потребления. В связи с этим Институт потребительских экспертиз решил проверить качество топлива на АЗС.
В результате проверка показала как позитивные результаты, так и серьезные нарушения.
Для экспертизы специалисты выбрали такие сети АЗС, как: WOG, SHELL, КLO, SunOil, Мотто, Avantage 7. "Также для контраста купили газ и на "бочке", с ценой на гривну ниже даже дискаунтеров", - говорится в сообщении.
В частности, специалисты проверили, на каких АЗС топлива "недоливают", а на каких "переливают". Оказалось, что SHELL и WOG "налили" на один процент больше оплаченного.
"Недолив же был обнаружен в сети Мотто – (4 %). У "нелегала" и вовсе недолив составил 14 %! И если первый случай еще можно списать на недочеты в своевременном обслуживании колонок, то в случае "бочки" налицо сознательный обман. Получается, что низкая цена на стелле не коррелирует с количеством километров, которые проедет авто. В итоге, эффект желательной экономии не достигается", - говорится в исследовании.
Также эксперты проверили качество автогаза, разделив результаты на зоны – зеленую, синюю и красную. "В итоге произошло невероятное – никто из испытуемых не попал в "красную" зону! С газом технологически трудно производить "бодяжные" манипуляции, видимо, поэтому везде продают заводское топливо", - отмечают специалисты.
Так, в "зеленую" зону попали образцы, где соотношение пропана к бутана к бутану оказалось практически идеальным – WOG (59/40), SHELL (58/37), SunOil (57/41) и Avantage 7 (56/37).
Также в образцахSHELL, WOG и SunOil зафиксированы низкие значения содержания вредного для топливной системы пропилена.
Также высокие показатели в плотности газа продемонстрировали образцы сетей KLO, WOG и SunOil – соответственно, 533, 532 и 535 кг/м3.
Все остальные участники исследования попали в "синюю" зону - показатели ниже "зеленой", но все цифры в рамках допустимого.
"В целом, несмотря на сумасшедший рост цен, за последний год качество автомобильного газа не ухудшилось. В продаже только заводское топливо – что доказывают и более-менее равные цены (если не считать махинаций с налогами и чеками в некоторых сетях, но это уже совсем другая история). А вот с недоливом, как наименее доказуемым и видимым нарушением – по-прежнему проблемы", - подвели итог исследования эксперты.
Отметим, в правительстве пока не видят необходимости в регулировании цен на автогаз по аналогии с другими видами топлива.
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet