Мининфраструктуры пояснило решение ЕС по лицензиям авиакомпаний РФ

Министерство инфраструктуры Украины объяснило, что значит решение Агентства по авиационной безопасности ЕС (EASA) об остановке лицензий российских авиакомпаний.

 

"Речь идет о лицензиях авиаперевозчиков на продукцию, запчасти, приборы, лицензии на техническое авиаобслуживание, а также лицензии тренировочных центров для организаций и тренировочных устройств для имитации полетов", - пояснили в ведомстве.

 

В частности, лицензии приостановлены для Аэрофлота, S7, Волга-Днепр, Уральских авиалиний, Азур и т.д.. Отныне российские компании не имеют права осуществлять рейсы в авиапространстве ЕС.

 

Также остановлено действие лицензии для ряда предприятий, предоставляющих техническое обслуживание авиатехники, в частности А-Техникс, S7 Инжиниринг, Волга-Днепр техникс.

 

Кроме того, остановлены сертификаты изготовленных в россии воздушных судов Ту-204 и Superjet 100.

 

Европейский регулятор остановил прием и рассмотрение новых заявок на сертификацию, поступивших от организаций РФ.

 

"Эти решения напрямую влияют на работу российских авиакомпаний не только в ЕС, но и по всему миру. Главный авиарегулятор Европы фактически разрывает все связи с российским авиарынком и ставит под серьезное сомнение его возможности по выполнению гарантий безопасности”, - отметили в Мининфраструктуры.

 

Ранее стало известно, что Россия решила не отдавать взятые в лизинг самолеты. Российские перевозчики арендуют у иностранных владельцев 515 самолетов рыночной стоимостью в 10 млрд долларов.