Экспорт зерна по ж/д достиг "потолка" - УЗ

Поставки украинского зерна можно существенно нарастить только при активной помощи соседних стран.

Украина за май нарастила экспорт зерновых через ж/д на 20,4% по сравнению с апрелем – до 807 тысяч тонн - это предел возможностей железнодорожной инфраструктуры. Об этом сообщил глава Укрзализныци Александр Камышин в комментарии изданию Forbes.

"Чтобы мы смогли дополнительно вывезти 300–400 тыс. тонн, мы должны думать категориями "сквозной" инфраструктуры. Договариваемся с поляками о разрешении эксплуатации на их территории зерновозов. Дальше нужно будет открывать там своего оператора и параллельно, где только можно, заводить на нашу территорию ветви с узкими путями", - пояснил он.

Камышин напомнил, что до вторжения РФ Украина ежемесячно экспортировала 5-7 млн тонн зерна, половину которого УЗ доставляла в украинские морпорты. При этом в ноябре 2021 года УЗ достигла исторического максимума перевозок зерновых грузов в 4,1 млн тонн.

"Сейчас нам нужно расширение перевалки в европейских портах и дополнительные вагоны, которые доставят туда украинское зерно от польской границы. На складах хранится около 20 млн тонн старого урожая. Поэтому должны экспортировать 5 млн тонн ежемесячно всеми видами транспорта. Практически экспортируем около 1,2 млн тонн. Сработав эффективно, можно дотянуть до 2 млн тонн зерна. Это максимум без существенного развития инфраструктуры", - пояснил Камышин.

Также сообщалось, что ООН работает над соглашением по зерновым коридорам, которое включает разблокирование экспорта украинского зерна морским путем, а также доступ на мировые рынки российских продуктов питания и удобрений. 

Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet