В Украине заработал “таможенный безвиз”
В чем преимущества присоединения Украины к конвенции о процедуре совместного транзита с 35 европейскими странами.
В Украине начала действовать Конвенция о процедуре совместного транзита (CCTP), которую чаще называют “таможенный безвиз”. Первые грузы из ЕС в Украину и наоборот уже следуют по одному транзитному документу.
Без лишних документов
“Для Украины вступил в силу “таможенный безвиз”и для бизнеса открылась возможность международного перемещения товаров с 35 другими странами-участниками по одному транзитному документу”, - заявили в Минфине.
Конвенция о процедуре совместного транзита объединяет 35 стран, которые ввели единые правила декларирования и контроля за транзитными перемещениями товаров (NCTS).
Конвенцию подписали не только 27 стран ЕС, но и другие европейские страны, среди которых четыре страны Европейской ассоциации свободной торговли - ЕАСТ (Исландия, Норвегия, Лихтенштейн и Швейцария), а также Великобритания, Турция, Северная Македония и Сербия.
В ведомстве говорят, что в соответствии с “таможенным безвизом” для доставки грузов из одной страны в другую подается единый транзитный документ: от таможни отправления до таможни назначения. Это ускоряет прохождение таможенных формальностей на границе и сокращает расходы для предприятий.
Отныне украинские бизнесмены могут пользоваться преимуществами и упрощениями при экспорте и транзите товаров в страны Европы. Авторизованные предприятия могут отправлять и получать товары на своем предприятии без заезда на таможенные терминалы. Уже полным ходом идет предоставление украинским предприятиям специальных транзитных упрощений.
“Также “таможенный безвиз” предполагает меньше бюрократии на самой таможне, меньше возможностей для злоупотреблений, обмен данными с соседними таможнями фактически в режиме реального времени. “Таможенный безвиз” - это одно из ключевых направлений строительства в Украине удобной и прозрачной таможни”, - говорит премьер-министр Украины Денис Шмигаль.
По словам премьер-министра, в планах – внедрение электронной очереди на границе, создание общих пунктов пропуска со странами-соседями из ЕС и современных сервисных зон во всех пунктах пропуска.
“Кроме того, центральная роль в трансформации таможни отводится ее диджитализации, в том числе удобному растаможиванию автомобилей через “Дію”, - добавил Д. Шмигаль.
В свою очередь министр финансов Сергей Марченко заявил, что цель Украины состоит в том, чтобы превратить украинскую таможню в максимально удобный сервис для нашего бизнеса. И NСTS позволит сделать это, ускорив прохождение товаров через границу. Присоединение к Конвенции о процедуре совместного транзита и NCTS является важным шагом будущего членства Украины в ЕС.
“Таможенный безвиз” стал четвертым безвизом для Украины в этом году. Напомним, в марте были заключены “энергетический и “транспортный” безвизы, а летом “экономический”.
“То, на что отводились годы, мы делаем через месяцы. Поэтому мы уверены, что Украина будет готова к членству в ЕС уже в 2024 г.”, - резюмировал Д. Шмигаль.
Поможет сдерживать инфляцию
Эксперты говорят, что тот факт, что в Украине заработал “таможенный безвиз” - это хорошая новость для страны. Максим Орыщак, аналитик компании Центр биржевых технологий (ЦБТ) напоминает, что Украина два года шла к тому, чтобы грузы из стран еврозоны могли транспортировать в Украину в рамках единой визовой системы без дополнительных проверок.
Ради этого Верховная Рада ратифицировала две конвенции, необходимые для присоединения Украины к “таможенному безвизу” с Европейским Союзом. В частности, депутаты одобрили присоединение Украины к Конвенции о процедуре совместного транзита (NCTS) и присоединение Украины к Конвенции об упрощении формальностей в торговле товарами.
Кроме того, государство прошло все соответствующие международные процедуры.
По мнению эксперта, это шаг к снижению уровня коррупции в нашей стране, а также в еврозоне. “Таможенный безвиз” позволит сэкономить время, ведь не будет задержек на таможне, а главное - значительно сэкономит деньги для бизнеса. Есть и хорошая новость для граждан Украины - “таможенный безвиз” поможет сдерживать инфляцию.
“Сокращение транспортных расходов и бюрократических процедур позволит сдерживать рост инфляции”, – говорит эксперт.
По его словам, минус тоже есть: он заключается в том, что некоторые страны недополучат деньги в бюджет по таможенным отчислениям. Но при условии, что Украина постоянно живет за счет кредитов ЕС, сейчас просто сократят этот переток денег из одного бюджета в другой.
В свою очередь, Александр Охрименко, президент Украинского аналитического центра считает, что “таможенный безвиз” - это еще один шаг к вступлению Украины в ЕС. Суть этого безвиза заключается в том, что теперь любая украинская компания, которая занимается экспортом-импортом из ЕС и других стран Европы сможет без проблем оформить электронную таможенную декларацию и не нужно будет проходить таможенный досмотр на границе. Фактически исключается факт коррупции. Это нанесет сильный удар по контрабанде. Теперь можно с помощью специальных компьютерных программ вычислить любой “левый” товар, даже если его хорошо спрятали под другими кодами. Это очень сильно ограничивает ввоз контрабанды из ЕС и в ЕС
Первые ласточки уже вылетели
Первые грузы по “таможенному безвизу” уже выехали в места назначения.
Первой страной, из которой был отправлен груз для доставки в Украину по процедуре совместного транзита стала Германия.
“Первая транзитная декларация Т1 была отправлена из Германии в Украину. Таможенники уже видят ее в электронной транзитной системе NCTS и ожидают прибытия груза”, - сообщили в Минфине.
В то же время есть и первая ласточка из Украины. В рамках “таможенного безвиза” была оформлена первая декларация на транспортировку товаров из нашей страны в Германию. Груз уже следует через Польшу в эту страну.
Сейчас в Украине ожидают другие декларации, по которым товары будут помещены под процедуру общего транзита и доставлены в таможни назначения на территории стран-участниц Конвенции.
Виктория Хаджирадева