Подтопление киевского метро: экспертиза определила причину

Текст:  , 25 января 2024, 03:55
💬 0
👁 1542

Эксперты считают, что аварийный участок на синей ветке столичного метрополитена был некачественно спроектирован и некачественно построен.

Деформация тоннеля между станциями метро Демиевская и Лыбидская в Киеве произошла из-за некачественного проектирования и строительства. Об этом в среду, 24 января, заявили в КГГА со ссылкой на предварительные выводы Научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения.
 
Там отметили, что получили первые предварительные заключения от Научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения.
 
"В заключении ученые отметили, что причиной являются некачественные проектные решения по обустройству тоннеля в пределах аварийного участка. А также некачественные строительно-монтажные работы по сооружению конструкции туннеля этого участка", - сказал директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор, которого цитирует прессслужба.
 
Отмечается, что эксперты также пришли к выводу, что КП Киевский метрополитен выполняло все необходимые регламентные работы по содержанию и эксплуатации перегонного тоннеля и что "остановка движения поездов по этому участку была своевременной".
 
В КГГА подчеркнули, что экспертное исследование продолжается. Оно проводится во исполнение решения городской комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций.
 
Напомним, 8 декабря в Киеве закрыли движение поездов между станциями Лыбидская и Теремки из-за затопления тоннеля. Ремонтные работы продлятся ориентировочно полгода.
 
19 декабря полиция провела дополнительный осмотр мест подтопления тоннелей Киевского метрополитена и назначила комплексную экспертизу.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp

ТЕГИ: Киев Метрополитен метро экспертиза Киевское метро