Китайские электрокары достигли рекордной доли европейского рынка

 

В июне китайские бренды захватили 11% европейского рынка электромобилей, зафиксировав рекордный показатель. Об этом пишет Bloomberg во вторник, 30 июля.

 

Автопроизводители спешат развернуть производство электромобилей в Европе во избежание новых пошлин, в то время как напряженность в отношениях между Пекином и Брюсселем может перерасти в торговое противостояние.

 

По данным аналитиков исследовательской компании Dataforce, лидирует по количеству новых регистраций китайский SAIC Motor Corp. Автомобили, зарегистрированные до 5 июля, можно было продавать клиентам без дополнительных пошлин на импортируемые электромобили.

 

В общей сложности китайские бренды зарегистрировали более 23 000 электромобилей по всему региону в течение месяца, что является самым высоким показателем за всю историю.

 

Их последовательный скачок на 72% вдвое превысил общий прирост европейских регистраций электромобилей за июнь.

 

Аналитики будут внимательно наблюдать за тем, удастся ли сохранить рост объемов в ближайшие месяцы, когда дополнительные тарифы ЕС вступят в силу.

 

Пошлины ЕС налагают на SAIC дополнительный сбор в размере 38%, в то время как BYD заплатит дополнительные 17% против существующей 10% пошлины.

 

За полгода в Украине было зарегистрировано 21,2 тыс. подержанных легковушек из Соединенных Штатов Америки. То есть, 19% подержанных авто, с января по июнь перешедших на украинские номера, были из США.

 

Напомним, за год спрос на подержанные автомобили в Украине вырос на 34%.

 

 

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp