Атака на подводные кабели: российские диверсии угрожают Европе

Между странами Европы уже не впервые уничтожаются подводные кабели. Эксперты не исключают, что к диверсиям причастны россияне: они заинтересованы в ослаблении связи между странами запада.

Идея - не новая

Сначала надо объяснить, чем так важны подводные сети, на которые регулярно совершают атаки. Дело в том, 97% всех международных коммуникаций осуществляются с помощью кабелей, которые пролегают по океанскому дну. Для сравнения, спутниковый интернет - это лишь 3% коммуникаций.

Международная кабельная сеть растянулась между континентами на тысячи километров. Если ее повредить, не только телефоны и компьютеры останутся без интернета. Будет невозможна любая транзакция. Пострадает практически каждая сфера жизни - от сельского хозяйства и здравоохранения до электронной коммерции и военной логистики.

Достоин внимания интересный материал The Daily Mail, датированный 10 января 2022 года. Еще тогда, за месяц до полномасштабного вторжения России в Украину, начальник штаба обороны Великобритании адмирал Тони Радакин говорил о "феноменальном росте активности" российских подводных лодок за последние 20 лет. По его словам, эти субмарины имеют технические возможности, чтобы вывести из строя международную кабельную систему и погрузить мир в глобальную депрессию.

Тогда говорили о корабле "Янтарь" российского производства, который официально называется "исследовательским", но при этом на своем борту может перевозить аж две подводные лодки, разработанные для выполнения инженерных задач.

На мелководье этот корабль может якорем задеть коммуникационный кабель, но диверсию всегда можно будет представить как невинный инцидент с рыбацкой лодкой, пишет издание.

Более того: есть опасения, что подводные аппараты "Янтаря" могут даже подключаться к коммуникационным кабелям.

В 2024 году предсказания издания The Daily Mail оправдались, а на подводные сети кабелей начались серьезные атаки.

Хуситы и китайский корабль

Напомним, еще 27 февраля были повреждены четыре линии интернет-связи в Красном море. Считается, что это могли сделать прокси Ирана - хуситы.

После этого события многие соцсети работали с перебоями почти неделю. А исследователи RETN утверждают, что реальные нарушения трафика данных после обрыва кабелей в Красном море недооценены и составляют 70%, а не 15%, как заявляли ранее. То есть последствия атак на подводные сети крайне значимы.

Новые случаи повреждения кабелей зафиксировали осенью. В начале сентября 2024-го издание t-online.de сообщало, что Соединенные Штаты отмечали усиление российской военной активности вблизи ключевых подводных кабелей. Россия готова осуществить диверсионные операции и таким образом вывести из строя важную часть глобальной коммуникационной инфраструктуры, говорили американские высокопоставленные чиновники.

"С началом российской войны в Украине угрозы для подводной инфраструктуры, в том числе нефте- и газопроводов и кабелей передачи данных, выросли", - заявил представитель НАТО в интервью изданию Business Insider.

Уже 18 ноября между Литвой и Швецией был поврежден подводный кабель, который пролегает в Балтийском море.

Вскоре финские власти сообщили о повреждении второго подводного кабеля, который пролегает через Балтийское море между Финляндией и Германией.

Следователи предполагают, что китайский сухогруз Yi Peng 3, который повредил оба важных кабеля передачи данных, сделал это намеренно, когда его якорь тянулся более 160 километров по дну Балтийского моря. Сейчас правоохранители проверяют возможные связи капитана судна с российской разведкой, пишет WSJ.

"Крайне маловероятно, что капитан не заметил бы, что его судно потянуло за собой якорь, теряя скорость несколько часов и перерезая по дороге кабели",- сказал изданию высокопоставленный европейский следователь, который занимается расследованием.

Старший научный сотрудник Центра энергетической политики имени Клейнмана при Пенсильванском университете Бенджамин Л. Шмитт указал на то, что с декабря 2019 года до начала марта 2024 года грузовой корабль Yi Peng 3 работал исключительно в водах Китая, после чего неожиданно изменил схему работы.

По информации Kpler, с тех пор судно начало возить российский уголь и другие грузы, заходя в порты РФ. На момент обрыва кабелей в Балтийском море корабль был загружен российскими удобрениями.

"Хотя одного этого недостаточно для доказательства причастности России, кардинальная смена региона эксплуатации судна на российские порты после многих лет эксплуатации исключительно в китайских водах должна стать ключевым направлением расследования для европейских властей",- подчеркнул Бенджамин Л. Шмитт.

И куда же без корабля типа "Янтарь", о котором упоминалось в первой части статьи. 15 ноября российский разведывательный корабль патрулировал район акватории, контролируемой Ирландией, где проходят важные подводные трубопроводы и кабели энергетической и интернет-сети. Оттуда "Янтарь" пришлось выводить буквально силой.

"Присутствие российского корабля вызвало новое беспокойство относительно безопасности кабелей-интерконнекторов, которые пролегают между Ирландией и Великобританией и передают глобальный интернет-трафик из огромных центров обработки данных, эксплуатируемых технологическими компаниями, включая Google и Microsoft, штаб-квартиры которых расположены в Ирландии", - говорится в материале издания The Guardian.

Поэтому Европе стоит тщательнее подходить к безопасности подводных кабелей, говорят эксперты.

Отвечать надо решительнее

Руководитель Центра военно-правовых исследований Александр Мусиенко называет цели российских диверсий Кремля в Европе.

"Глобальная цель Кремля понятна: разъединить сплоченность Европы. Россия вместе с Китаем пытается воспользоваться ситуацией, если присутствие США станет меньше, воспользоваться этим моментом. Но для того, чтобы воспользоваться, необходимо создать раздор, над чем они очень активно работают",- говорит эксперт в эфире FREEДОМ.

Вторая главная цель диверсий, по его словам, направлена на попытку уменьшить поддержку Украины. Он напомнил, что с такой целью диверсии зафиксированы в Германии, Чехии, Великобритании.

Поэтому создание военно-морских патрулей НАТО для защиты подводных коммуникаций от вражеских атак становится насущной необходимостью, причем не только в Балтике, но и во всем мире, говорит эстонский политический журналист и дипломат Гарри Тиидо.

"Если же вспомнить о последней, ноябрьской, истории повреждения двух коммуникационных кабелей в Балтике, то там был китайский корабль. Говорят, что он тянул якорь за собой 160-180 км. Невозможно представить, чтобы капитан не знал об этом, не понимал, что что-то не так. Ведь это уменьшает скорость корабля, увеличивает расход топлива", - приводит слова Тиидо Укринформ.

Он также напомнил, что Китай проявляет интерес к подводным коммуникационным сетям в Индийском и Тихом океанах.

"Это в целом очень серьезный и широкий вопрос. Нужно в дальнейшем искать, как гарантировать средства безопасности подводных коммуникаций",- резюмирует эстонский эксперт.

А управляющий партнер Национальной антикризисной группы Тарас Загородний в эфире FREEДОМ выражает убеждение, что на все действия Москвы необходимо отвечать адекватными атаками на государственные структуры РФ, потому что Путин понимает только язык силы.

"Они (россияне - ред.) постоянно тестируют на самом деле страны НАТО для того, чтобы показать, где та точка, с которой они развернутся и так далее. Речь идет о том, что россияне будут непрерывно это делать и будут искать новые точки, пока не получат конкретный ответ",- сказал Загородний.

Он добавил, что Путин будет и в дальнейшем осуществлять гибридные атаки, потому что у него нет другого выхода. В то же время, по словам Загороднего, страны Запада слабо реагируют на действия России на их территории.

"Добро должно быть с кулаками, и западный мир должен понимать, что вся западная система после Второй мировой войны держалась на принуждении и на силе, а не просто на ценностях и разговорах вокруг этого. Ценности должны быть подкреплены конкретной силой",- подчеркнул эксперт.

Валерия Шипуля