Bentley возвращает в продажу 96-летний Blower

Новинка не является полноценным возрождением классического спорткара, а скорее современной электрифицированной данью уважения оригиналу. Всего планируется выпустить 349 экземпляров.

Британская марка Bentley неожиданно оживила одну из своих самых известных моделей – Blower 1929 года. Однако новый Blower Jnr лишь на 85% соответствует оригиналу по размерам и имеет электрическую силовую установку.

Новинка оснащена 48-вольтовым электродвигателем мощностью 20 л.с., который способен развивать до 72 км/ч. Запас хода составляет до 105 километров на одном заряде.

Хотя технические характеристики и не впечатляют, главный акцент сделан на дизайне и аутентичности. Blower Jnr сохраняет многие характерные элементы оригинального авто: стальную раму, рессоры, фрикционные амортизаторы, алюминиевый капот ручной работы и тканевое покрытие кузова. Часть конструкции изготовлена из углепластика, чтобы уменьшить вес.

Зарядный порт разместили внутри копии исторического компрессора. Посадочная схема - тандемная: водитель расположен посередине, а пассажир сидит сзади. За сиденьями - отсек для сумки, стилизованный под старинный топливный бак с замком.

Над проектом работала британская компания Hedley Studios, известная своими миниатюрными версиями классических авто. Она уже создавала уменьшенные копии культовых моделей Bugatti и Ferrari, однако Blower Jnr стал её первым электрокаром, который можно официально использовать на дорогах общего пользования.

Производство уже стартовало. Всего планируется собрать 349 экземпляров, и первые поставки ожидаются в конце 2025 года. Стоимость автомобиля стартует от £90 тысяч (примерно €107 тысяч). Учитывая характеристики авто, Blower Jnr является скорее эксклюзивным предметом для коллекционеров, чем практичным транспортом для ежедневного использования.

Напомним, ранее сообщалось, что дебютировал самый дорогой автомобиль Bentley.

Bentley презентовала линейку гибридных Continental GT, GTC и Flying Spur

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp