Первое судно из Китая прибыло в Европу Северным морским путем

Судно с грузовыми контейнерами общей массой почти 25 тысяч тонн вошло в акваторию Северного морского пути 1 октября.

По Северному морскому пути прошел первый транзитный рейс из Китая в Европу. Трансарктический маршрут вдвое сократил срок доставки груза по сравнению с традиционными маршрутами. Об этом сообщает российское провластное информагентство Интерфакс, ссылаясь на данные Росатома.

В британский порт Феликстоу 13 октября прибыл первый в истории контейнерный транзит из Китая в Европу Северным морским путем, который вышел 23 сентября из китайского порта Нинбо.

Судно с грузовыми контейнерами общей массой почти 25 тыс. тонн вошло в акваторию Северного морского пути 1 октября. После разгрузки в порту Феликстоу контейнеровоз направится в другие европейские порты.

Путь прохождения через российскую Арктику занял 20 дней - почти вдвое меньше, чем при использовании традиционных южных маршрутов.

Как мы уже писали ранее, что Китай отправляет первый контейнеровоз в Европу Северным морским путем в рамках плана, предусматривающего не разовые, а регулярные рейсы. Быстрое таяние льдов в Арктике уже давно привлекает внимание к возможностям сократить время транспортировки грузов из Азии в Европу почти вдвое.

В частности, 20 сентября из крупнейшего в мире китайского порта Нинбо-Чжоушань в британский Феликстоу отправится контейнеровоз Istanbul Bridge.

Торговля между РФ и Китаем обвалилась на 20% - СМИ

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp