Топливный кризис в РФ: темпы уборки урожая снизились в три раза

Текст:  , 15 июля 2026, 15:53
💬 0
👁 278

Россия начала уборочную кампанию 2026 года в условиях острой нехватки дизельного топлива. По данным СЗР, это уже привело к значительному отставанию сбора урожая и создает риски для будущего урожая.

В России жатва 2026 года проходит с серьезными трудностями из-за дефицита дизельного топлива. Как сообщила Служба внешней разведки Украины, нехватка топлива уже сказалась на темпах сбора урожая и больше всего бьет по небольшим аграрным хозяйствам.

По информации СВР, самая тяжелая ситуация сложилась в Краснодарском и Ставропольском краях, Ростовской области, а также в Липецкой, Воронежской, Тамбовской, Свердловской областях, Башкортостане и Якутии.

В разведке отмечают, что уборочная кампания существенно отстает от прошлогодней. "По состоянию на 1 июля в России обмолочено лишь 1,3–1,5 млн га против 4,2-4,6 млн га на ту же дату 2025 года", - говорится в сообщении. При этом вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев публично опроверг системные проблемы, однако не привел никаких официальных данных по объемам собранного урожая.

В СВР также обратили внимание, что топливный кризис совпал с сокращением посевных площадей. По данным разведки, яровыми культурами в этом году засеяли на 11,3% меньше территорий, а озимыми - на 7,4% меньше, чем в прошлом году.

Из-за нехватки дизеля аграрии рискуют не уложиться в установленные сроки. "После созревания зерновых на уборку отводится всего 7-10 дней", - подчеркивают в СВР. По оценкам представителей агросектора Ростовской области, из-за задержек потери урожая могут достигнуть около 15%.

Еще одной проблемой стали ограничения на продажу дизельного топлива. На многих заправках образуются очереди, а отпуск дизеля ограничивают до 20-200 литров на одного покупателя. "Один комбайн за смену сжигает до 300 литров солярки", поэтому установленных лимитов недостаточно даже для полноценного рабочего дня.

Особенно сложная ситуация наблюдается в отдаленных регионах. Например, в Якутии фермеры вынуждены преодолевать 200-300 километров, чтобы приобрести всего 200 литров дизеля.

В СВР подытожили, что наибольших потерь могут понести малые и средние хозяйства, которые не имеют собственных запасов топлива или долгосрочных контрактов с нефтеперерабатывающими предприятиями. Это грозит сокращением урожая, ухудшением качества зерна и снижением рентабельности аграрного сектора.

Как сообщалось, после атаки украинских беспилотников один из крупнейших нефтехимических заводов России - Газпром нефтехим Салават в Башкортостане - прекратил работу. Удар повредил обе установки первичной переработки нефти, из-за чего предприятие было вынуждено полностью остановить производственный процесс.

Удары Украины "откатили" нефтепереработку в РФ на 20 лет назад - СМИ

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp

ТЕГИ: топливо дефицит Росія атака НПЗ дизельне паливо дрон Жнива паливо