Aston Martin откладывает выпуск своего первого электромобиля до 2033 года

Глава компании Адриан Голлмарк назвал ориентировочным периодом дебюта первого электромобиля 2033-2035 годы, тогда как бензиновые двигатели V8 и V12 планируют адаптировать к требованиям к 2035 году.

Компания Aston Martin отложила запуск своего первого серийного электромобиля. По словам генерального директора Адриана Голлмарка, новинка появится не раньше 2033 года, а ее дебют может состояться лишь в 2035-м, сообщает Motor1.

Голлмарк не назвал конкретной даты премьеры, объяснив, что компания пока оценивает несколько вариантов развития. По его словам, электромобиль может выйти в 2033, 2034 или 2035 году, но запуск в 2031 году не планируется.

Это очередное перенесение планов Aston Martin по электрификации. При предыдущем руководстве компания рассчитывала представить свой первый электромобиль в 2027 году. После прихода Голлмарка, который ранее работал в Bentley, ориентир сместился на 2030 год, а теперь компания отложила запуск еще на несколько лет.

Голлмарк называет Aston Martin «откладывателем электромобилей», а не его противником. Компания не отказывается от полностью электрической модели, а хочет дождаться более благоприятных условий для ее запуска.

Для будущего электромобиля компания уже имеет технологического партнера. Aston Martin заключила соглашение с Lucid, которое предусматривает доступ к технологиям электрических силовых установок. Голлмарк отмечает, что перенос дебюта может даже пойти компании на пользу, поскольку к моменту запуска Aston Martin получит доступ к значительно более новой технологии, чем та, что предусматривалась первоначальным соглашением.

При этом Aston Martin не планирует в ближайшее время отказываться от двигателей внутреннего сгорания. По словам Голлмарка, компания имеет план, который позволит сохранить производство V8 и V12 как минимум до 2035 года. Речь идет об адаптации двигателей к будущим требованиям по выбросам. Частью стратегии станет гибридизация, хотя Aston Martin, вероятно, не будет делать основной упор на плагин-гибридные системы. Вместо этого легкие или стандартные гибридные технологии могут помочь снизить выбросы без использования больших тяговых батарей и необходимости регулярной зарядки от внешнего источника.

Напомним, ранее сообщалось, что Toyota впервые будет производить электромобиль в Китае.

BMW показал концепт будущего электрического M3

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp