Формула-1 борется с дозаправками

Во время Гран-при Китая Ассоциация команд Формулы-1 проведет ряд встреч, на которых будут рассмотрены варианты снижения расходов в Ф-1.

Речь может пойти о запрете дозаправок на пит-стопах, сокращении гоночной дистанции и введении некоего соревновательного элемента в пятничные свободные заезды.

Обсуждение формата гоночного уик-энда тесно переплетается с идеей запрета тестов по ходу сезона, а возможный запрет дозаправок приведёт к изменению дизайна болидов, на которых будут устанавливаться топливные баки большего объёма.

"Да, мы изучаем предложения по новому формату этапа и тестов, - отметил управляющий директор Макларена Мартин Уитмарш. - Я думаю, у нас есть несколько хороших идей на повестке дня. Надеюсь, вместе мы придём к согласию насчёт того, как стоит изменить расписание уик-энда. Но нужно подходить к реформам очень осторожно. Что касается пятничных заездов, то надо понять, как можно сделать их интереснее. Также посмотрим, можно ли что-то изменить в субботу и в воскресенье, чтобы сделать гонки менее предсказуемыми. Впрочем, в последнее время гран-при и так заканчиваются весьма неожиданно".