Boeing начал производство новейшего пассажирского самолета
Авиастроительная компания Boeing запускает в производство новейший пассажирский лайнер 7E7 Dreamliner.
Самолет 7E7 Dreamliner - более просторный и экономичный, чем те, что используются сейчас. У него больше иллюминаторы, шире проходы и сиденья. При этом на перевозку каждого пассажира самолет тратит на 20% меньше топлива, чем другие современные модели. В салоне будет более естественный, влажный, воздух.
Дальность полета лайнера - 6500-16000 км, вместимость - 200-300 пассажиров.
Этот тип самолета - первая полностью новая модель Boeing за 10 лет - попытка вернуть себе позиции на рынке авиатехники, утраченные из-за торгового наступления конкурентов из европейского консорциума Airbus. В прошлом году Airbus опередил американцев по объемам продаж.
Сейчас европейцы продвигают свой суперлайнер А380, который может перевозить 555 пассажиров - на 150 больше, чем самый крупный из существующих самолетов. Это позволит авиалиниям увеличить пропускную способность на самых оживленных маршрутах.
Boeing, однако, надеется привлечь перевозчиков более легким и экономичным самолетом, который позволит сократить длительность перелетов. Полагают, что в конце концов Dreamliner"ы, первый из которых начнет летать в 2008 году, заменят крупные лайнеры 757 и 767.
Пока что единственным заказчиком на новые самолеты 7E7 Dreamliner выступила японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA). ANA заказала у Boeing 50 новых самолетов. Общую стоимость заказа оценивают почти в 6 миллиардов долларов.
После новостей о запуске новой модели в производство акции Boeing выросли в цене на полтора процента.
До этого времени дела у Boeing шли с переменным успехом. Корпорацию сотрясла серия скандалов, закончившаяся отставкой исполнительного директора Фила Кондита в конце прошлого года.
Неприятности у компании начались после того, как в ее адрес прозвучали обвинения в промышленном шпионаже: говорили, что Boeing перехватила у конкурентов из Lockheed Martin чрезвычайно привлекательные контракты на поставку самолетов для ВВС США, пользуясь инсайдерской информацией.