После аварии скоростного поезда в Китае приостановили строительство железных дорог

Власти Китая приостановили все новые проекты железнодорожного строительства после крушения скоростного поезда 23 июля.

Как сообщает AFP, в Поднебесной решено проверить на безопасность передвижения все железные дороги, а также снизить скорость движения поездов на новых скоростных железных дорогах.

Впрочем, Xinhua отмечает, что Китай, как и ранее, намерен "решительно продолжать развитие скоростных железных дорог".

Отметим, что КНР принадлежит первенство в области строительства скоростных железных дорог. В настоящее время в Китае действуют более семи тысяч километров таких магистралей. Поезда, способные развивать скорость до 350 километров в час курсируют на железнодорожных магистралях Пекин-Тяньцзинь, Ухань-Гуанчжоу, Чжэнчжоу-Сиань. Общая протяженность скоростных линий железных дорог в Китае к 2015 году должна составить около 40 тысяч километров.

23 июля в китайской провинции Чжэцзян столкнулись два скоростных поезда, в результате чего погибли 39 человек.

Сообщалось, что один из поездов остановился, когда в него попала молния, а второй протаранил его. Позднее стало известно, что во время проливного дождя молния попала в элемент оборудования сигнальной системы, после чего один из светофоров на пути не переключился с зеленого сигнала на красный.

Глава шанхайского управления железных дорог Ань Лушэн на заседании Госсовета КНР в Вэньчжоу заявил, что светофор должен был автоматически переключиться на красный, но этого не произошло. Сигнальное оборудование, которое было сконструировано одним из пекинских институтов, начали эксплуатировать в сентябре 2009 года.