Ъ: Украина договорилась с ЕС о применении защитных мер в торговле чувствительными товарами

Украина договорилась с ЕС о механизме применения защитных мер в двусторонней торговле чувствительными для обоих рынков товарами. Это позволит стране защитить внутренний рынок при создании зоны свободной торговли с ЕС от резкого роста импорта автомобилей и экспорта семян подсолнечника, пишет Коммерсантъ-Украина в статье Евросоюз снял осаду.

По словам директора департамента международных экономических отношений Министерства аграрной политики и продовольствия Тараса Качки, объем беспошлинного импорта европейских автомобилей в Украину будет составлять 45 тыс. единиц в год - этот уровень правительственный уполномоченный по вопросам европейской интеграции Валерий Пятницкий назвал традиционным объемом импорта в базовом периоде 2005-2007 годов.

"Если импорт в любом последующем году не будет достигать этого уровня, то мы, естественно, не будем применять никаких мер. Если же он будет превышен, тогда будет применяться еще один параметр - доля на рынке", - рассказал чиновник информационному сайту EUplus.

Вместе с тем, Качка уточнил, что, начиная с первого года работы ЗСТ, доля автомобилей из ЕС будет составлять 20% нашего рынка, а через шесть лет она повысится до 25%. Издание пишет, что теперь в случае роста объема импорта автомобилей из ЕС, например, до 50 тыс. единиц защитные меры в виде возврата 10% пошлины не будут применяться, если их доля на рынке останется меньше 20%.

"Но если доля будет превышена, мы имеем право ввести пошлину в размере той, что действует сейчас. Правда, при этом предусмотрена определенная процедура консультаций, уведомления. Это не будет спонтанным решением: скажем, вот сегодня достигли какого-то уровня, а завтра вводится пошлина", - сказал Пятницкий.

"Конечно, если мы заметим нарушения в ноябре, то срок действия защитных мер будет невелик - около месяца. Но в следующем году мы также проведем расчеты - и если найдем нарушения, то снова применим защитные меры", - пояснил Качка.

В то же время, в рамках ВТО Украина должна уменьшить экспортную пошлину на семена подсолнечника с 15% до 10%, а при торговле с ЕС произойдет еще более существенное ее снижение — в течение 15 лет по 1 процентному пункту в год (п. п.), до нуля, но если экспорт в ЕС будет превышать определенный объем, то ставка пошлины повысится до уровня, который применяется в отношениях с ВТО.

"Для семян подсолнечника предельный объем составляет 100 тыс. т в год", - уточнил Качка. По лому черных металлов ставка экспортных пошлин также будет снижаться на 1 п. п. в год, однако без права применения Украиной дополнительных защитных мер.

Как пишет Коммерсантъ-Украина, при решении споров в сфере энергетики будет применяться классическая схема с арбитрами. "Они будут заседать не полгода, а 50 дней. Само решение должно быть исполнено в кратчайшие сроки, желательно в течение 15 дней", - сказал директор департамента международных экономических отношений Минагропрода.

По словам участников рынка, достигнутый компромисс является приемлемым. "Учитывая, что до сих пор Украина настаивала на применении переходного периода для снижения ставок на автомобили, такое решение однозначно является позитивным.

Тем более что в текущем году, по нашим расчетам, из ЕС в Украину поступит около 40-45 тыс. автомобилей. Это соответствует предельному показателю", - пояснил гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.

Напомним, что 20 октября Украина и Европейский Союз завершили переговоры по организации глубокой и всеохватывающей зоне свободной торговли.

Как сообщалось, 26 сентября, Совет по вопросам внешней торговой политики ЕС поддержал заключение соглашения с Украиной о зоне свободной торговли как можно быстрее.

Между тем, 23 сентября вице-премьер Андрей Клюев заявил, что Украина надеется на подписание Договора о зоне свободной торговли между странами Содружества Независимых Государств в октябре текущего года.