Катастрофа Ан-148. Почему разбился самолет
Самолет Саратовских авиалиний разбился через несколько минут после взлета. Шесть членов экипажа и 65 пассажиров признаны погибшими.
Крушение самолета Ан-148 Саратовских авиалиний, следовавший по маршруту Москва-Орск, произошло через четыре минуты после вылета из аэропорта Домодедово днем 11 февраля.
На борту находилось 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они были признаны погибшими. На данный момент рассматривается несколько версий, почему разбился Ан-148.
Корреспондент.net собрал всю известную информацию о катастрофе самолета в России.
Версии падения Ан-148
В качестве основных версий катастрофы лайнера Ан-148 в Подмосковье следствие рассматривает погодные условия, человеческий фактор, а также техническое состояние самолета, заявили в Следственном комитете России.
UPD: В Следкоме заявили, что взрыв самолета Ан-148 произошел уже после столкновения с землей.
"Установлено, что в момент падения воздушное судно находилось в целостности, без возгорания, взрыв возник после падения самолета", - говорится на сайет ведомства.
Было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении Правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
Одна из основных версий катастрофы пассажирского самолета - разрушение в воздухе. К этому мог привести взрыв на борту - теракт или взрыв двигателя из-за неполадок.
Коммерсант пишет, что во время единственной катастрофы Ан-148, которая произошла в 2011 году, экипаж значительно превысил максимальную скорость, поскольку датчики давали неверные показания.
В результате самолет развалился в воздухе от перегрузок и все шесть членов экипажа, проводившие учебный полет, погибли.
Источники газеты отмечают, что именно на разбившемся 11 февраля самолете Саратовских авиалиний Ростраснадзор в 2017 году нашли нарушения - масло в двигателях заменялось в два раза реже, чем это необходимо. Также не соблюдалась периодичность промывки фильтра воздушного стартера.
В пользу версии о разрушении самолета в воздухе говорит тот факт, что площадь разброса обломков составила около 30 гектаров.
Однако против этой версии свидетельствуют первые данные, полученные Следкомом РФ. Источник РБК говорит, что двигатели работали вплоть до столкновения с землей.
"Осмотр двигателя и элементов механизмами крыла позволяет сделать вывод, что самолет не разрушился в воздухе", - сказал источник, отметив, что на месте была обнаружена воронка глубиной 2,5 метра.
Вероятно эта информация получена с черного ящика, обнаруженного первым, им оказался параметрический самописец, который регистрирует сведения о системах самолета.
Версия теракта рассматривается, но считается маловероятной, поскольку следов взрывчатых веществ не обнаружили.
Большой разброс обломков сторонники этой версии объясняют так: самолет врезался в землю с полными баками топлива и произошел взрыв. Этот взрыв видно на записи с камер видеонаблюдения.
Точно известно одно - авиакатастрофа произошла так быстро, что пилоты не успели сообщить об этом.
Ан-148 находился в воздухе всего несколько минут, после получения экипажем разрешения на набор высоты самолет перестал отвечать на запросы. Затем самолет исчез с экрана радара диспетчерской службы.
Вскоре обломки Ан-148 были обнаружены вертолетам МЧС недалеко от деревни Степановское Раменского района Подмосковья. Спустя полтора часа первые спасатели прибыли на место происшествия.
На графике высоты полета видно, что Ан-148 постепенно поднимался, затем ненадолго снизился, выровнялся и после этого упал.
Одной из приоритетных версий остаются тяжелые погодные условия. Известно, что упавший Ан-148 не прошел противообледенительную обработку.
Все предполетные процедуры были выполнены, но командир экипажа Валерий Губанов по неизвестным пока причинам отказался от специальной обработки на земле.
"Зачастую, чтобы сэкономить время, экипаж отказывается от этой процедуры", - рассказал источник РБК.
При этом у Ан-148 есть система обогрева корпуса, а летчики отмечают, что при обледенении самолет не успел бы набрать высоту, сразу завалившись набок.
Ранее СМИ сообщали, что самолет столкнулся с другим воздушным судном - вертолетом Почты России, поскольку на месте падения были найдены почтовые упаковки. Однако версия о столкновении с вертолетом полностью исключена - на борту Ан-148 был мешок с открытками.