Hyundai обновила седан Elantra
Седан стал больше, получил кардинально новый дизайн с современным салоном, новый атмосферный двигатель и усовершенствованную гибридную версию.
Компания Hyundai представила седан Avante восьмого поколения на автосалоне в Пусане. Именно под этим названием модель продается на домашнем рынке, тогда как в других странах она известна как Elantra. Новинка получила полностью переосмысленный дизайн, модернизированный салон и обновленную техническую начинку.
Внешность автомобиля выполнена в новой дизайнерской концепции Art of Steel. Кузов выделяется острыми гранями, прямыми линиями и выраженными колесными арками, а общий стиль перекликается с ранее представленными электромобилями Hyundai.
Новое поколение стало больше предшественника. Длина Elantra теперь составляет 4765 мм, ширина - 1855 мм, высота - 1425 мм, а колесная база увеличилась до 2750 мм.
Передняя часть получила двухуровневую светодиодную оптику: сверху расположены узкие дневные ходовые огни, ниже - основные блоки фар. Большая прямоугольная решетка радиатора интегрирована в передний бампер, а задние фонари выполнены в виде сплошной светодиодной полосы. Также седан получил полуприкрытые ручки дверей и дополнительные окошки в задних стойках кузова.
Интерьер также подвергся полной модернизации. Перед водителем установлен отдельный цифровой узкий приборный экран, а мультимедийная система получила дисплей диагональю 12,9 или 14,6 дюйма в зависимости от комплектации. Селектор коробки передач перенесли на рулевую колонку, а новая информационно-развлекательная система Pleos Connect работает с использованием технологий искусственного интеллекта.
В список оснащения входят десять подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль с навигационной поддержкой, система кругового обзора, дистанционная парковка, автоматическое экстренное торможение, контроль "слепых" зон, удержание в полосе движения и функция Memory Reversing Assist, которая запоминает траекторию движения задним ходом и помогает автоматически повторить её.
На корейском рынке седан предложат с двумя силовыми установками. Базовая бензиновая версия получила новый 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 149 л.с., который заменил предыдущий 1,6-литровый мотор на 120 л.с. В паре с ним работает вариатор.
Также сохранится самозарядная гибридная модификация. Она, как и прежде, использует бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, однако суммарная мощность силовой установки увеличилась с 141 до 157 л.с.
Продажи Hyundai Avante нового поколения в Южной Корее стартуют в третьем квартале этого года. Ожидается, что позже производитель представит спортивную версию N Line и полноценную модификацию N. Сроки выхода глобальной версии Hyundai Elantra пока не объявлены.
Напомним, ранее сообщалось, что Hyundai обновила флагманский седан Grandeur.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp