Volkswagen представил электрокроссовер ID. Tiguan

Новинка получит аккумуляторы ёмкостью 58 или 77 кВт·ч с запасом хода до 600 км по циклу WLTP и мощностью до 295 л.с. Продажи в Европе начнутся в начале 2027 года.

Volkswagen представила новый электрический кроссовер ID. Tiguan, который заменит модели ID.4 и ID.5 на европейском рынке. При этом бензиновые, дизельные и гибридные версии Tiguan останутся в производстве.

В новой модели Volkswagen отказалась от округлых форм ID.4 и ID.5 в пользу более вертикального и массивного кузова. ID. Tiguan получил более выразительные линии, рельефные кузовные панели и традиционные внешние дверные ручки, которые нужно вытягивать для открытия дверей.

Особое внимание компания уделила интерьеру, учитывая замечания владельцев предыдущих моделей семейства ID. В частности, Volkswagen вернула физические кнопки управления основными функциями. Климатической системой можно будет управлять с помощью отдельных кнопок, а многофункциональное рулевое колесо получило физические клавиши вместо сенсорных поверхностей. На центральной консоли также расположен подсвечиваемый регулятор для настройки громкости и переключения музыкальных композиций или радиостанций.

На европейском рынке ID. Tiguan предложат с тремя вариантами силовой установки. Базовая версия получит батарею емкостью 58 кВт·ч, электромотор мощностью 188 л.с. и задний привод. Следующая модификация будет иметь аккумулятор на 77 кВт·ч и двигатель мощностью 281 л.с., также с приводом на задние колеса. Топовая версия с той же батареей развивает 295 л.с. и имеет полный привод.

В зависимости от комплектации запас хода достигнет 600 км по циклу WLTP. Volkswagen также увеличила буксировочные возможности электрического кроссовера. Версия с батареей на 58 кВт·ч сможет буксировать прицеп массой до 1800 кг, тогда как модификации с аккумулятором на 77 кВт·ч — до 2000 кг.

Передний багажник имеет объем 32 л, а основное багажное отделение вмещает до 534 л поклажи. Кроме того, автомобиль поддерживает функцию Vehicle-to-Load, которая позволяет использовать тяговую батарею для питания внешних устройств. Для этого предусмотрен адаптер PowerSocket, подключаемый к зарядному разъему. Благодаря ему можно, например, питать электрический гриль или заряжать аккумулятор электровелосипеда.

Перед водителем расположен цифровой дисплей диагональю 10 дюймов, а центральное место на передней панели занимает 15-дюймовый экран мультимедийной системы. Впервые среди европейских моделей Volkswagen для ID. Tiguan предложат дополнительный 12-дюймовый дисплей для переднего пассажира.

В стандартное оснащение войдет режим управления одной педалью, который позволяет замедлять автомобиль и останавливать его преимущественно с помощью педали акселератора. Среди доступных систем помощи водителю будет Connected Travel Assist с функциями ассистированной смены полосы движения на автомагистралях и распознавания светофоров. Система сможет автоматически останавливать автомобиль на красный свет.

За дополнительную плату предложат передние сиденья с электрорегулировкой, вентиляцией и массажем, панорамную крышу и аудиосистему Harman Kardon мощностью 480 Вт.

В Европе Volkswagen ID. Tiguan будет доступен в четырех комплектациях: Trend, Life, Style и R-Line. Предварительные заказы в Германии и ряде других европейских стран откроются 13 октября. Стартовая цена составит €42695. Выход модели на рынок запланирован на начало 2027 года.

Напомним, ранее сообщалось, что Volkswagen представил свой самый мощный хэтчбек.

Очередь на недорогой электромобиль Volkswagen ID. Polo достигла почти года

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp