Теги Я-Коресподент

Вчора ввечері у київському метро, на станції "Арсенальна", знову виникла НП. І знову, як і завжди, ніхто не буде покараний і вибачень ніхто не отримає!

Киев - 4 квітня 2012, 08:36

Антон Дмитрієв

Пользователи

Блогер, редактор, общественный деятель

3 часа на дорогу - "кращому транспорту в Києві бути"?

Господин Попов со многих билбордов и ситилайтов гордиться тем, что город взял в лизинг и кредит 400 троллейбусов и трамваев. Только ли есть чему радоваться рядовым киевлянам?

Киев - 27 березня 2012, 07:44

Валерий Миронов

Smart-блогер

Права человека или права автомобиля?

Достичь равенства на дорогах можно

Киев - 21 березня 2012, 17:33

Михаил Кириленко

Пользователи

Эксперт в области политики и медиа,журналист-фоторепортер, общественный деятель

Про новые автобусы и троллейбусы в Киеве... и немного о морали

Хотят, как лучше... а как получится?

Киев - 27 лютого 2012, 14:29

Антон Дмитрієв

Пользователи

Блогер, редактор, общественный деятель

Апазиції до уваги! Проблеми людей вашими сраними угодами не вирішаться!

Звісно, я не підтримую владу, адже підтримувати «азаровщину» рівносильно тому, щоб аплодувати гестапівцям перед розстрілом. Тому закидати щось владі вже марно – на ній треба ставити хрест.

Украина - 30 січня 2012, 09:40

Александр Клеймёнов

Пользователи

Остановка с препятствиями

11 січня 2012, 13:52

Експертна Думка

Пользователи

журналіст

Чернігівська ТЕЦ: 50-річний досвід і впевнений погляд у майбутнє

11 січня 2012, 10:33

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на Корреспондент.net.
При копіюванні матеріалів зі сторінки « Новини України і світу» , для інтернет - видань - обов'язкове пряме відкрите для пошукових систем гіперпосилання . Посилання має бути розміщена в незалежності від повного або часткового використання матеріалів. Гіперпосилання ( для інтернет - видань) - повинна бути розміщена в підзаголовку або в першому абзаці матеріалу.
Новини з позначками "Думка", "Експертиза", "Заява", "Регіони", "Гроші", "Влада", "Вибори", "Тест-драйв", "Спецпроекти", "Промо" публікуються на правах реклами.
Розділ Спецпроекти створюється спільно з комерційними партнерами.
Будь яке копіювання, публікація, передрук, чи наступне поширення інформації, що містить посилання на "Інтерфакс-Україна", EPA / UPG, суворо забороняється.
Власник веб-сторінки в розділі Я-Корреспондент є автор публікації.
Матеріали сайту korrespondent.net призначені для осіб старше 21 року (21+). Участь в азартних іграх може викликати ігрову залежність. Дотримуйтесь правил (принципів) відповідальної гри. При виявленні перших ознак залежності негайно зверніться до спеціаліста. Пам'ятайте, що участь в азартних іграх не може бути джерелом доходів або альтернативою роботі. Інформаційний ресурс korrespondent.net не проводить ігри на реальні та/або віртуальні гроші, також сайт не приймає ні в якій формі оплату ставок та інших платежів, які пов’язані/можуть бути пов’язані з азартними іграми, букмекерами чи тоталізаторами. Будь-які матеріали на інформаційному ресурсі korrespondent.net публікуються виключно в інформаційних цілях.

Новая карта киевского метро

Спасибо господину ПОПОВУ и дай Бог ему здоровья!

Культура и уважение водителей авто к пассажирам общественного транспорта: даже штрафы не пугают!

Вимагаємо відставки керівників метрополітену та галузі

3 часа на дорогу - "кращому транспорту в Києві бути"?

Права человека или права автомобиля?

Про новые автобусы и троллейбусы в Киеве... и немного о морали

Апазиції до уваги! Проблеми людей вашими сраними угодами не вирішаться!

Остановка с препятствиями

Чернігівська ТЕЦ: 50-річний досвід і впевнений погляд у майбутнє

ПОПУЛЯРНІ

ПОПУЛЯРНІ

Ошибка