"Укрзалізниця" в воскресенье, 8 января, запустила в эксплуатацию новый вид транспорта - рельсовый автобус, передают Українські новини.
Первый рельсовый автобус будет курсировать на участке "Харьков-Пассажирский - Тополя" (Южная железная дорога) по средам, пятницам и воскресеньям.
Данный рельсовый автобус изготовлен польской компанией PESA.
Салон нового транспортного средства рассчитан на 169 пассажиров и содержит 95 сидячих мест.
Скорость движения - 120 км/час.
По словам генерального директора "Укрзалізниці" Василия Гладких, предполагается, что автобус окупится через 2 года и 2 месяца. Стоил он 9,950 млн гривен.
Рельсовый автобус призван уменьшить нагрузку на пригородном железнодорожном сообщении.
Также, еще один аналогичный рельсовый автобус "Укрзалізниця" планирует запустить в Сумской области (на участке "Смородина - Сумы") до 25 января текущего года.
"Укрзалізниця" договорилась с Крюковским вагоностроительным заводом (Кременчуг) об изготовлении 5 отечественных образцов до 24 августа 2006.
"Мы договорились, что 24 августа выпустим 5 автобусов отечественно, что снизит его стоимость с 9,950 млн до 7 млн, а качество будет гораздо лучше", - сказал Гладких.
Предполагается, что эти автобусы будут курсировать по Южной, Львовской и Донецкой железных дорогах.
Кроме того, в 2007 году планируется ввести в эксплуатацию еще 10 рельсовых автобусов и достигнуть количества 100 до 2017 года.
Гладких отметил экономическую целесообразность внедрения рельсовых автобусов в системе пригородного сообщения.
"Мы удешевляем гораздо электричку, если обычная дизель-электричка расходует 250 л на 100 км, то этот автобус расходует 40", - добавил Гладких.
По предварительным подсчетам, для украинских магистралей потребуется 175 подобных рельсовых автобусов.
Монополист железнодорожных перевозок государственная компания "Укрзалізниця" объединяет 6 железных дорог.