Текстовая версия   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
Корреспондент.biz
 
 

Кабмин хочет увеличить расходы на Ан-148 на 30 миллионов

12 марта 2007, 12:10     

Кабинет Министров предлагает Верховной Раде увеличить на 30 млн гривен, до 35 млн, расходы государственного бюджета на 2007 год на валидацию (признание иностранными государствами украинского сертификата летной годности) в странах Европейского Союза нового пассажирского самолета Ан-148.

Об этом сказано в законопроекте О внесении изменений в Закон Украины О Государственном бюджете Украины на 2007 год, зарегистрированном в Верховной Раде 7 марта.

В частности, в пояснительной записке к законопроекту, сказано, что предлагается увеличить финансирование Министерства промышленной политики на сертификацию и валидацию Ан-148 с 5 до 35 млн гривен. Проведение валидации позволит расширить рынки сбыта этого самолета.

Кроме того, Кабмин предлагает Раде увеличить на 35 млн гривен, со 155 млн гривен до 190 млн гривен, расходы Государственной авиационной администрации Министерства транспорта и связи на приобретение Ан-148 через государственное лизинговое предприятие.

В пояснительной записке сказано, что увеличение финансирования позволит увеличить заказ на эти самолеты до 3 (приобретение самолета в лизинг осуществляется на условии софинансирования).

Как сообщалось, в феврале украинский пассажирский региональный самолет Ан-148 получил от Межгосударственного авиационного комитета (МАК, Россия) летный сертификат. АНТК им. Антонова и МАК планируют провести в 2008 году валидацию сертификата Ан-148 согласно европейским авиационным нормам для эксплуатации его в странах ЕС.

В 2007 году Киевский государственный авиационный завод Авиант планировал выпустить два самолета Ан-148: один для Казахстана, второй для Украины.

В госбюджете на 2007 год предусмотрены 155 млн гривен на приобретение этого самолета в лизинг. До 2010 года Авиант планирует произвести 34 Ан-148, при этом 7 из них Украина намерена поставить Казахстану.

Семейство двухдвигательных реактивных региональных самолетов Ан-148 предназначено для пассажирских, грузопассажирских и грузовых перевозок на региональных и ближнемагистральных авиалиниях. Цена самолета составляет около 20 млн долларов.

По материалам:
]]>
Русская служба Би-би-си
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (3)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
NATO  Яркий пример действия мафии - бюджетные деньги на сомнительный проект. Если вы так уверены в отдаче этого проекта - ищите спонсоров, выпускайте акции, берите кредит...Надежней конечно оторвать кусок хлеба от пенсионеров, часть зарплаты у бюджетников, врачей...Браво Янукович!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
soarer
soarer  Чем же он сомнительный, интересно очень? Не говоря уже о том, что разработка и постройка опытных образцов ведутся фирмой за свой счет. И если государство решило помочь средствами для проталкивания продукта на рынок, это говорит только о том, что дело это обещает быть прибыльным.
Если самолет востребован, его надо производить, загрузить предприятия. вот вам и деньги в бюджет в виде немалых налогов, (кроме прямой прибыли!) для бюджетников, врачей и прочих..Кто поимеет с этого больше бюджета - вопрос другой, но то, что не выброшены бабки на ветер, это однозначно.
24.01.2009, 18:31
Grivus  записку наверно азарик писАл
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
 
 
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.biz

Email рассылка (необходима регистрация)
 
 
 

Обзор сети