Фото: facebook.com/aviamuseum
Украина налаживает производство новых транспортных самолетов
Один самолет стоит около 40 миллионов долларов, заказы уже есть на 100 единиц.
Потенциальный портфель заказов на Ан-178 превышает 4 миллиардов долларов. Об этом в интервью ЛігаБізнесІнформ рассказал генконструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.
На вопрос, в какую сумму оценивается рынок украинского транспортника, Кива сказал: "По скромным оценкам - 100 самолетов. Это 4 млрд долларов. Это достаточный объем и хороший потенциал для Украины".
"Он находится в свободной, никем не занятой нише - между итальянским C-27 грузоподъемностью 8-10 тонн и C-130 Hercules - 15 тонн. Важно, что наш самолет обеспечивает перевозку всей грузовой номенклатуры, в том числе и пакетированных грузов в морских контейнерах", - отметил Кива.
Один самолет, в среднем стоит около 40 млн долларов, впрочем окончательная цена зависит от объема заказа и комплектации.
По словам Кивы, уже есть предварительные заказы на 100 самолетов, а 12 уже продано. ГП "Антонов" на тех мощностях, которые имеются на данный момент может выпускать 12 машин в год, после модернизации, ожидается увеличение мощностей в два раза - до 24 самолетов в год.
Как сообщал Корреспондент.net, в четверг, 7 мая, с аэродрома ГП Антонов впервые поднялся в небо новый транспортный самолет Ан−178, созданный Антонов в сотрудничестве с компаниями−партнерами из 15 стран мира.
Ан-178 - средний транспортный самолет грузоподъемностью 15-18 тонн. Должен прийти на замену устаревшим транспортным самолетам Ан-12. Создан в сотрудничестве с компаниями из 15 стран мира. Скорость - 825 км/час, грузоподъемность - 18 тонн (два стандартных морских контейнера), высота полета - 12 км, дальность полета - 5500 км. Способен садиться и взлетать с любых аэродромов, в том числе грунтовых, что делает его востребованным и для нужд обороны.