E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
Корреспондент.biz
 
 

Названия станций будущего наземного метро могут стать объектом продажи - вице-премьер

21 октября 2011, 18:00    Корреспондент.net  
Названия станций будущего наземного метро могут стать объектом продажи - вице-премьер Колесников рассказал о планах относительно наземного метро
Фото KP Media

Составляющей доходов будущего наземного метро в Украине является реклама и продажа названий отдельных станций - как компаниям, так и частным лицам, заявил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников.

По итогам семинара по вопросам проектирования, строительства и управления и развития метрополитена, который состоялся в Дубае, он заявил, что создание комфортных условий для передвижения по городу, максимальное обеспечение потребностей лиц с инвалидностью и качественные услуги - основа наземного метро, ​​что будет построено в городах-миллионниках Украины.

"Очень интересной составляющей доходов, кроме определения стоимости поездки в зависимости от длины маршрута, является реклама и продажа названий отдельных станций метро - как компаниям, так и частным лицам", - сказал Колесников.

Так, в Дубае некоторые станции носят "имена" ведущих игроков рынка - компаний, тем самым рекламируют свою продукцию, при этом средства за такую ​​рекламу направляются на развитие и строительство самого метрополитена.

"Например, вы едете вдоль фабрики Рошен, а станция называется Петр Порошенко subway station. Это и запоминается, и служит лучшей рекламой. Поэтому, думаю, финансово состоятельные украинцы смогут таким образом реализовать свои амбиции и увековечить свои имена. Кроме того, есть много корпораций, нуждающихся в такого рода рекламе", - отметил вице-премьер-министр.

Колесников также подчеркнул, что Министерство инфраструктуры совместно с мэрами и губернаторами городов-миллионников будут работать над тем, чтобы максимально уменьшить стоимость реализации проекта наземного метро, ​​но при этом - обеспечить европейский уровень услуг.

"Мы будем разбираться со стоимостью отдельных составляющих строительства. Думаю, что железобетонные конструкции могут нам обойтись гораздо дешевле, чем в Дубае. Относительно подвижного состава - можно локализовать производство в Украине", - сказал он.

Также вице-премьер-министр Украины отметил, что до осуществления ТЭО будут привлечены ведущие европейские компании. "Мы привлечем компании, например, работавших над проектом метро в Дубае, проведем тендер на сам проект. Главное - работать по принципу жестких контрактов ", - сказал Колесников.

Ранее уже сообщалось, что Украина изучает опыт компаний, которые выполнили проектирование и строительство метро в Дубаи.

Корреспондент.biz

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (42)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
Priest Devil
Priest Devil  На сколько я знаю,подобная практика применялась в Южной Корее,еще в 2004-ом году.В принципе оно и правильно.Если названия не исторические,то можно пойти и на такие меры.Только не продавать,а сдавать в аренду,скажем на 10-ть лет.
22.10.2011, 18:40  Нравится (0)
Декстер Морган
Декстер Морган  Ну тогда на эти названия смогут претендовать только найкрупнейшие корпорации - а то сейчас столько появляется новых фирм, столько исчезает...

Только лучше бы предпочтения давали отечественным названиям, а не Coca-cola, Toshiba, Opel и прочую чужеземщину. Оболонь и Славутич есть, Сармат - киевляне не согласятся, Чернигивське может?
24.10.2011, 19:55
Cardinal C
Cardinal C  Пусть быстрее делают проект и обязательно точную смету, и быстрее начинают строить - пробки задолбали.
21.10.2011, 20:29  Нравится (4)
КАЦАПИЗМ ЛЕЧУ
КАЦАПИЗМ ЛЕЧУ  ХОЧУ КУПИТЬ "СТАНЦИЯ КРОВОСИСЯ"
21.10.2011, 20:24  Нравится (1)
Michael Janus
Michael Janus  Надо скинуться ))
21.10.2011, 20:26
Chrono Days
Chrono Days  Хочет, пусть сам покупает) Потянет на свою зарплату бота?
22.10.2011, 11:33
To all
To all  Такое метро в наших условиях должно получиться реально на много дешевле, в ОАЭ нет никакого строительного производства в отличии от нас.
21.10.2011, 20:23  Нравится (2)
Виктор В
Виктор В  Було б добре якби будували , але ніхто не хоче займатися цим питанням .
21.10.2011, 20:56
лисий пІтон
лисий пІтон  наших условиях должно получиться реально на много дешевле

Може нагадати вам,що реконструкція НС"Олімпійський" обійшлася набагато дорожче престижних європейських стадіонів,які були побудовані з нуля.....Ця влада починала "кар"єру" в темних провулках,..сережки і шапки не йдуть ні в яке порівняння з теперішніми масштабами "господарювання".
21.10.2011, 21:44
Ната Романова
Ната Романова  Идей и предложений много, похоже поездка удалась. Теперь удачи в строительстве метро.
21.10.2011, 20:06  Нравится (1)
Cardinal C
Cardinal C  Теперь подходит время к решению глобальных задач, где начинать строить, создавать проект сметы и т.д. Но факт остается фактом - метро необходимо, особенно в Днепропетровске, Донецке и Одессе.
21.10.2011, 20:27
Ter st
Ter st  Никто не обратил внимания на то, что тут затрагивается проблема обеспечения потребностей лиц с инвалидностью.
А для нас это действительно проблема. Люди, которые и так обделены здоровьем, еще и в обществе не могут чувствовать себя комфортно. Хотя во всем мире инвалиды живут полноценной жизнью.
21.10.2011, 20:02  Нравится (0)
Щирий Кум
Щирий Кум  ну это будет как своеобразное инвестирование, отличная идея. гос бюджет немножко сэкономит на этом строительстве за счет пиара всевозможных компаний
21.10.2011, 19:48  Нравится (0)
нектарин апельсин
нектарин апельсин  до этого метро еще как до Москвы ползком(
уж оно точно не в списке первой необходимости Украины, хотя было бы круто пораньше решить проблему транспорта.
21.10.2011, 19:29  Нравится (0)
Енот Хлопотун
Енот Хлопотун  нормально порох теперь пиарится
21.10.2011, 19:27  Нравится (0)
power jem
power jem  Плохо что у нас нет таких инвесторов как в Дубае, или просто не было предложений подходящих.
21.10.2011, 19:24  Нравится (1)
Chrono Days
Chrono Days  Плохо что мы не Дубаи...) Или просто от совковского прошлого отделаться не можем.
22.10.2011, 12:12
Граф Дрочула
Граф Дрочула  Станцию имени Януковича я не выдержу.
21.10.2011, 19:18  Нравится (2)
Тягникацапавсрак Ъ
Тягникацапавсрак Ъ  Наступна станція-Фактореальне чмо на розі Овочевій базі
21.10.2011, 19:17  Нравится (1)
Виктор В
Виктор В   Возле фабрики Рошен станция не может называтся Петр Порошенко subway station, потому ,что рядом Димеевский ринок и Рошен еще не в том финансовом состоянии чтобы увековечить свое имя .
21.10.2011, 19:10  Нравится (1)
Тягникацапавсрак Ъ
Тягникацапавсрак Ъ  Наступна станція-донецьких оккупантів
21.10.2011, 19:08  Нравится (1)
Полезное Му-Му
Полезное Му-Му  ну вот у нас есть остановки - Панасоник, Хьюндаи - никто не платил. просто большие объекты и для простоты назвали. так же и остановка под именем нашей компании. и что? людям удобно - ничего искать не надо. на в стране с кастрированной экономикой и основными вопросами в мове и нацыанальной идэнтычности - ничего другого ожидать и не приходится
кстати, у нас национальных языков ЧЕТЫРЕ. религий - валом. в том числе и православие. и никто не ссорится
ну и кто угадает - где это?
21.10.2011, 19:07  Нравится (0)
лисий пІтон
лисий пІтон  ретороманский,французький,італьянський,німе цький-В Україні часів Петлюри теж були 4 офіційні мови:українська,російська,польска,та єврейська.
21.10.2011, 19:16
лисий пІтон
лисий пІтон  На відстані кількох десятків метрів,у підземному переході,на проспекті Перемоги :зруйнувалися або відсутні сходи,осипався кахель і нема кому навести лад,а тут вже на наземне метро "замахнулись"-"гросмейстер&quo t; Бендер з його Нью -Васюками відпочиває
21.10.2011, 19:05  Нравится (1)
лисий пІтон
лисий пІтон  p.s.На відстані кількох десятків метрів від Міністерства інфраструктури.
21.10.2011, 19:07
зайчик побігайчик
зайчик побігайчик  Бугага. Идете мимо Рады, станция имени "450 долбоё...в"
21.10.2011, 19:04  Нравится (6)
Ирина Кристи
Ирина Кристи  я против
21.10.2011, 19:03  Нравится (0)
Мара Мира
Мара Мира  На метро нужны средства и немалые.... так почему бы и нет? Думаю, идея интересная.
21.10.2011, 18:58  Нравится (2)
Edi Fier
Edi Fier  Нам конечно до такого уровня как в Дубаи далеко, но почему бы и не построить станции за счет инвесторов, им реклама, людям метро, все взаимовыгодно. А людям все равно какое название будет у станции, главное чтобы оно было.
21.10.2011, 18:57  Нравится (4)
1   2    →
 
 
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.biz

 
 
 

Обзор сети