Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов
Экономика
Спонсор рубрики: 

Киевсовет разрешил метрополитену взять в кредит 70 млн гривен под залог имущества

28 августа, 13:26    Корреспондент.net Украина
  Версия для печати    Размер текста:    
Сессия Киевского городского совета разрешила коммунальному предприятию Киевский метрополитен привлечь кредит в 70 миллионов гривен под залог собственного имущества.

Как сообщается, для получения кредита Киевский метрополитен намерен передать залог 299 вагонов метро общей остаточной стоимостью 300 млн. гривен.

Предприятие намерено воспользоваться кредитом для пополнения оборотных средств, выплаты заработной платы сотрудникам и расчетов с кредиторами за купленные запчасти и комплектующие к подвижному составу.

Результатом финансово-хозяйственной деятельности предприятия за январь-июнь является убыток в размере 72,2 млн. гривен, тогда как кредиторская задолженность составляет 40,1 млн. гривен, идет речь в объяснительной записке.

Напомним, что в Блоке Виталия Кличко утверждают, что попытка Киевсовета передать в залог имущество метрополитена является началом теневой приватизации предприятия.

2007 год "Киевский метрополитен" закончил с убытком 92,8 млн. гривен. Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 46 станций. Пассажирооборот метрополитена - около 2,2 млн. человек в сутки.

По материалам: Українські новини
Тэги: Киевсовет, Кредиты, Метрополитен
Сайты по теме: Киевское метро, Київметробуд, Официальный сайт Киевского метрополитена
Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (25)
комментариев на странице 
11RSP    | 29.08.2008, 10:42
это в разрезе приватизации киевхлебводоконала звучит последовательно, ток схема другая.. к 2010 метро по пятёрке с рыла
yegorkin    | 29.08.2008, 09:41
Кредит для выплаты зарплат и долгов - это просто ох$еть как умно. Заявления типа "проезд в метро не подорожает до 2009 года" - после этого вообще пиз%ец.
karaoke    | 28.08.2008, 17:19
Мало им Киевхлеба, Киевводоканала и Киевгаза, теперь уже и метро банкротить начали... Это не мэрия - а вор на воре и вором погоняет.
delic    | 28.08.2008, 15:17
Да... а вот Киевводоканал уже приватизировали, так ему наоборот компенсации раздают...

ну что же... примем как должное: это же круто! иметь свое метро!
P@radox    | 28.08.2008, 16:41
Я, вот например после приватизации, скоро накоплю денюжег и куплю себе станцию метро Петровка, установлю проезд в 2 грн - буду грести ЛАВЭЭЭЭЭЭЭ -)
Донеццкий    | 28.08.2008, 14:47
И тут приватизация.
piterkar    | 28.08.2008, 14:16
Черновецкий собирается метрополитен у города попросту украсть, как до этого украл банк Крещатик. Простой вариант поднять стоимость проезда с 50 копеек до 2 гривен почему-то не принимают, зато решили взять кредит. Реально это будет банк Крещатик. А потом метро за долги тихо купят. И сделают проезд уже не 2 гривни,а все 5.
Теперь у нас отберут метро. Думаю реальная стоимость столичного метрополитена где-то 50 млрд. долларов. 2-3 миллиона ежедневный пассажиропоток, доход - 1 млн долларов в день. Плюс реклама.
Разбираться с тем куда идут доходы от рекламы в метро тоже никто не будет. Потому что все знают - сначала рекламные компании, продающие прощади в метрополитене принадлежали Омельчено младшему. Теперь их контролирует Супруненко. Кстати, Супруненко уже практически купил Метрострой. Считайте что метрополитен уже тоже у них в кармане.
diess    | 28.08.2008, 14:37
хаха, 50 миллиардов. отсыпь травы, друг!
Gadukin    | 28.08.2008, 14:42
Реальная стоимость 5-10$ милд. Метрополитен очень дорого обходится при строительстве. Проклада 1 км - 200$ млн
Жека_number1    | 28.08.2008, 15:05
доход - 1 млн долларов при потоке в 2 млн пассажиров? Если отнять себестоимость, чтоб остался только доход, можно заключить, что стоимость проезда - американских бакса два.
Кзыл-орда    | 28.08.2008, 14:02
Кредит у кого будут брать? Имя, сестра, имя
Сидхартха    | 28.08.2008, 14:16
Узнаем скоро когда этот кто-то станет владельцем метры.
blackshine    | 28.08.2008, 13:49
приватизация метро вроде как неплохая идея. может хоть нормально можно будет ездить
Gadukin    | 28.08.2008, 14:43
это как нормально? по 5 грн проезд и сидишь с комфортом?
P@radox    | 28.08.2008, 16:42
На своей машине........
предатель    | 28.08.2008, 13:46
Вот за что я люблю Лёнчика, так это за то что он и плату за проезд не разрешает поднять и из городского бюджета ниxeра не дает. Я думаю что кредит он лично и выдаст. А в том что кредит возвращен не будет - к гадалке не ходи! - который год в убытках пальцев не хватит и тут рассчитаются))))))
diess    | 28.08.2008, 13:52
угу. совковая политика в чистом виде....
Я плачУ за услуги подведения холодной воды почти 4 грн в месяц - согласно счетам коммунальщиков. А потом из горбюджета водоканалу компенсируют долги. И так со всеми муниципальными предприятиями... Пипец, из-за старушек мои деньги идут фиг знает на что
diess    | 28.08.2008, 13:45
дайте угадаю - кредитовать будет Правекс-банк.....
предатель    | 28.08.2008, 13:47
правекс-то продан, но деньги прикупить 3 жалких веточки еще есть
1   2    →
Реклама
UkrJob - VIP Вакансии
bigmir
Вакансии:
Автоцентр «Атлант-М Лепсе»
Вакансии:
EPAM Systems
Вакансии:
Infopulse Ukraine
Вакансии:
Обзор сети