Фото: zaz.ua
ЗАЗ увеличил выпуск автомобилей на 59% за 9 месяцев
В январе- сентябре 2011 года крупнейший украинский производитель легковых автомобилей Запорожский автомобилестроительный завод увеличил производство до 45,122 тыс. автомобилей с 28,399 тыс. за аналогичный период 2010 года.
Как говорится в сообщении компании, за девять месяцев текущего года предприятие, в частности, выпустило 19,710 тыс. автомобилей модели Chance, 8,929 тыс. - Lanos, 4,692 тыс. - Sens, 2,669 тыс. - KIA, 2,136 тыс. - ZAZ Forza, 2,034 тыс. - ВАЗ,524 - Chevrolet.
Также сообщается, что экспорт предприятием "легковушек" за этот период вырос до 21,571 тыс. с 14,433 тыс. единиц за аналогичный период прошлого года. В сентябре производство автомобилей увеличилось до 5,446 тыс. 4,29 тыс. в сентябре 2010 года и 5,229 тыс. единиц в августе 2011 года.
По мнению аналитиков, рост выпуска и продаж продукции украинского автопрома в этом году вызван восстановлением банковского кредитования этого сектора и ростом экспорта.
Напомним,что Госстат пока не сообщил об итогах производства всего украинского автопрома за девять месяцев 2011 года. В январе-августе 2011 года автопроизводители увеличили производство легковых автомобилей до 62,8 тыс. единиц, что на 56,3%превысило показатель аналогичного периода 2010 года.
Как сообщалось, в 2010 году Запорожский автомобилестроительный завод, контролируемый корпорацией УкрАвто, увеличил продажи автомобилей до 49,662 тыс. с 43,499 тыс.единиц в 2009 году. Производство легковых автомобилей в стране в прошлом году выросло по сравнению с кризисным 2009 годом на 14,6% до 75,3 тыс.
* * *
В начале сентября один из богатейших украинцев, миллионер Тариэл Васадзе, прошедший в парламент по списку БЮТ, вошел в состав фракции Партии регионов.
Как писал журнал Корреспондент, Украина оказалась на пороге 50%-го подорожания импортных автомобилей из-за возможного введения властями заградительных пошлин.
Одним из сторонников такой инициативы является Васадзе, владелец корпорации УкрАВТО. Он рассказал Корреспонденту, что заградительные пошлины необходимы отечественному автопрому как главное условие для выживания.