Корреспондент.net,
30 августа 2010, 06:16
Фото: Reuters
Компания остановила полеты
Крупнейший мексиканский авиаперевозчик Мехикана (Mexicana de Aviacion), долги которого превысили полмиллиарда долларов, полностью прекратила свою деятельность, заявил министр связи и транспорта Мексики Хуан Молинар.
Полностью прекращают полеты также партнерские авиакомпании Mexicana Link и Mexicana Click.
При этом министр отметил, что прекращение полетов, как на международных, так и на внутренних линиях, не означает банкротства авиакомпании, поскольку сейчас идут переговоры о покупке компании рядом крупных инвесторов.
На прошлой неделе фирма Tenedora K, в которую входит ряд крупных мексиканских бизнесменов, приобрела 95% акций Mexicana de Aviacion, Mexicana Link и Mexicana Click.
Ранее федеральное правительство Мексики заявило, что не будет спасать авиакомпанию Mexicana от банкротства.
Министр финансов Мексики Эрнесто Кордеро в этой связи отметил, что мексиканское правительство не намерено расплачиваться за плохой менеджмент частной компании деньгами из государственной казны.
Задолженность Mexicana кредиторам составляет более 500 миллионов долларов. В начале августа из-за тяжелейшего финансового кризиса и начала процедуры банкротства компания приостановила полеты за рубеж, а также ряд рейсов на внутренних авиалиниях. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) приостановила допуск Mexicana к международной клиринговой системе из-за неуплаты требуемых платежей, и авиакомпания прекратила продажу билетов.
По мнению экспертов, причиной кризиса авиакомпании стало плохое управление, раздутый штат сотрудников, а также высокие зарплаты летного состава, которые превышали уровень зарплат американских и европейских летчиков.
Низкая конкурентоспособность из-за высоких цен на авиабилеты привела к резкому сокращению пассажиропотока.
Напомним, 4 августа 2010 года крупнейшая авиакомпания Мексики Mexicana de Aviacion подала иск о защите от банкротства одновременно в Мексике и США.
Это произошло после того, как пилоты и стюарды отказались принять соглашение, сокращающее зарплаты и рабочие места примерно на 40 процентов.