Фото: Reuters
Компании не заплатили за эксплуатацию самолетов
Сегодня, 3 августа, вице-премьер, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что альянс Украинская авиационная группа, в который входят авиакомпании АэроСвит, Донбассаэро и Днипроавиа, должен ГП Антонов 14 млн грн за эксплуатацию на условиях лизинга двух самолетов Ан-148.
"К сожалению, у завода (ГП Антонов
- ред.) сложные отношения с Альянсом. Есть определенная кредиторская
задолженность. Думаю, Альянс найдет силы и возможности заплатить за предыдущую
эксплуатацию Ан-148", - сказал Колесников.
Он добавил, что в случае если Украинская
авиационная группа не сможет расплатиться за лизинг двух Ан-148, то они будут
востребованы другими авиаперевозчиками. "Они будут востребованы, но, я
думаю, Альянс расплатится", - сказал министр.
Колесников отметил,
что цена одного Ан-148 ныне составляет около $25 млн. "Сегодня
сумма в районе $25 млн. На 70-местную машину, по нашему мнению, (цена)
неконкурентна, столько же стоит Embraer, поэтому нужно увеличивать объемы
производства. Тогда общезаводские затраты снизятся... Чтобы завод работал
успешно, чтобы зарплата росла со временем в соответствии с мировым рынком,
нужно производить не менее 25-30 (гражданских) самолетов в год. Если будут еще
заказы на двойного назначения (военные, грузовые), то эффективность
производства будет еще выше. Я считаю, что если мы вложимся в $22,5-23 млн,
было бы очень хорошо", - сказал Колесников.
Напомним, два Ан-148, которые ныне эксплуатируются на маршрутах АэроСвита, были
взяты в лизинг в 2009 году. С того времени они освоили около 30 внутренних и
международных маршрутов и перевезли более 140 тысяч пассажиров. Налет одного
самолета составляет 280 часов в месяц.
Сегодня ГП Антонов передало еще один региональный лайнер Ан-148-100,
построенный на серийном заводе Антонов, компании Международные авиалинии Украины.
Планируется, что этот самолет будет выполнять как внутренние, так и
международные рейсы.
По словам Колесникова, МАУ берет в аренду самолет на условиях от $1,1 тыс.
за летный час. Он уточнил: "Меньше не будет. Возможно, будет больше -
$1,25-1,3 тыс".
Ранее в интервью газете КоммерсантЪ-Украина вице-премьер, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что ГП Антонов имеет твердые подтвержденные заказы украинских авиакомпаний на 45 самолетов за три года.