Фото: AP
Fiat решил побороть своих конкурентов
Итальянский Fiat улучшил свое предложение, касающиеся покупки германской Opel, в части предполагаемого сокращения числа рабочих мест, сообщает Financial Times.
Итальянская компания теперь предлагает сократить лишь 2000 из 25 000 рабочих мест; Magna, конкурент Fiat, готова ограничить увольнения 2500 сотрудниками автопроизводителя.
Канцлер ФРГ Ангела Меркель в понедельник проведет встречу для обсуждения с министрами поданных заявок.
По словам официальных лиц в Берлине, социал-демократы, входящие в правящую коалицию, предпочитают предложение Magna, однако христианские демократы, играющие ведущую роль в кабинете, сопротивляются, учитывая масштаб предлагаемых сокращений рабочих мест. Ряд высокопоставленных чиновников в этой ситуации отдают предпочтение Fiat, некоторые из них также обеспокоены тем, что в случае победы Magna, выступающей в связке со Сбербанком, в дальнейшем часть производства может быть перенесена в Россию.
Правительство Германии рассчитывает, что General Motors, собственник Opel, примет решение в начале недели. В противном случае Opel может оказаться в состоянии банкротства вместе с материнской компанией.
Пока General Motors получила три официальных заявки на приобретение Opel: от итальянской Fiat, канадского производителя автокомпонентов Magna International Inc., партнером которого является Сбербанк, бельгийской инвесткомпании RHJ International.
Сбербанк России сообщил в пятницу, что продолжает консультации с партнерами и правительством Германии по выработке возможных схемы и условий будущего сотрудничества. Агентство Bloomberg сообщило со ссылкой на источник в Magna, что канадский производитель автокомпонентов намерен инвестировать в Opel до 700 млн евро совместно со Сбербанком РФ, при этом Magna претендует на 20% в германском Opel (входит в GM), Сбербанк и GM - по 35%.
Напомним, 21 мая 2009 года, итальянский автогигант Fiаt подал заявкуна приобретение принадлежащего General Motors (GM) немецкого автопроизводителя Opel.
Кроме этого Fiаt намерен приобрести британскую торговую марку Vauxhall, также являющуюся собственностью GM.