Фото: АР
Китай притормозил строительство скоростной жд-инфраструктуры
Власти Китая приостановили все новые проекты железнодорожного строительства после крушения скоростного поезда 23 июля.
Как сообщает AFP, в Поднебесной решено проверить на
безопасность передвижения все железные дороги, а также снизить скорость
движения поездов на новых скоростных железных дорогах.
Впрочем, Xinhua
отмечает, что Китай, как и ранее, намерен "решительно продолжать развитие
скоростных железных дорог".
Отметим, что КНР принадлежит
первенство в области строительства скоростных железных дорог. В настоящее время
в Китае действуют более семи тысяч километров таких магистралей. Поезда,
способные развивать скорость до 350 километров в час курсируют на
железнодорожных магистралях Пекин-Тяньцзинь, Ухань-Гуанчжоу, Чжэнчжоу-Сиань.
Общая протяженность скоростных линий железных дорог в Китае к 2015 году должна
составить около 40 тысяч километров.
23 июля в китайской провинции Чжэцзян столкнулись два скоростных поезда,
в результате чего погибли 39 человек.
Сообщалось, что один из поездов
остановился, когда в него попала молния, а второй протаранил его. Позднее стало
известно, что во время проливного дождя молния попала в элемент оборудования сигнальной системы,
после чего один из светофоров на пути не переключился с зеленого сигнала на
красный.
Глава шанхайского
управления железных дорог Ань Лушэн на заседании Госсовета КНР в Вэньчжоу
заявил, что светофор должен был автоматически переключиться на красный, но
этого не произошло. Сигнальное оборудование, которое было сконструировано одним
из пекинских институтов, начали эксплуатировать в сентябре 2009 года.