Toyota обновила внедорожник Sequoia

Флагманский внедорожник для американского рынка получил обновлённый внешний вид, более современную мультимедийную систему, новый пакет Trailhunter для бездорожья и сохранил мощную гибридную силовую установку i-Force Max.

Toyota представила обновленный полноразмерный внедорожник Sequoia 2027 модельного года. Модель, которая является ближайшим родственником пикапа Tundra, получила те же технические и дизайнерские обновления, а также новую внедорожную версию Trailhunter, ориентированную на любителей путешествий и бездорожья.

Sequoia нынешнего поколения дебютировала в 2022 году и остается одной из ключевых моделей Toyota на рынке Северной Америки.

Снаружи Sequoia получила обновленную переднюю часть с модернизированной решеткой радиатора и другим передним бампером. К нему интегрировали новые прямоугольные противотуманные фары, а отдельные комплектации также отличаются декоративными хромированными элементами.

Основные изменения в салоне повторяют те, что ранее дебютировали на обновленном пикапе Tundra. Уже в базовой комплектации внедорожник оснащается 14-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы с обновленным голосовым управлением. Также стандартным оборудованием стали встроенный видеорегистратор, который может записывать 20-секундные видеоролики вручную или автоматически с помощью внешних камер, и новый комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense 4.0.

Модельный ряд, как и раньше, включает комплектации SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro и Capstone. В то же время для Sequoia впервые стал доступен пакет Trailhunter, который превращает базовую комплектацию SR5 в автомобиль, подготовленный к экспедициям и сложному бездорожью.

В оснащение Sequoia Trailhunter входят 18-дюймовые бронзовые колесные диски с шинами Michelin LTX Trail размером 265/70 R18, модернизированная подвеска Old Man Emu, новые передние амортизаторы, дополнительная защита днища, а также электронные системы Multi-Terrain Select и Crawl Control и блокировка заднего дифференциала.

Кроме того, все комплектации Sequoia 2027 модельного года стандартно получили встроенный инвертор мощностью 2,4 кВт, который позволяет питать туристическое оборудование, электроинструменты и другие внешние устройства.

Техническая часть модели осталась без изменений. Внедорожник и далее будет оснащаться гибридной силовой установкой i-Force Max, которая сочетает 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и электромотор. Суммарная мощность системы составляет 443 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 790 Н·м.

Toyota обещает опубликовать цены на обновленную Sequoia осенью. В настоящее время базовая версия актуального внедорожника на американском рынке стоит от $65725, тогда как за топовую комплектацию Capstone просят не менее $86135.

Напомним, ранее сообщалось, что Toyota обновила седан Crown.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp