E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
Корреспондент.biz
 
 

АэроСвит купит 14 самолетов Boeing

2 августа 2007, 12:09    Корреспондент.net  
АэроСвит купит 14 самолетов Boeing Компания АэроСвит договорилась с Boeing о покупке 14 самолетов до 2015 года

Компания АэроСвит договорилась с Boeing о покупке 14 самолетов Boeing-737 NG до 2015 года.

В частности, соглашением предусмотрена поставка АэроСвиту в 2011-2012 годах 7 самолетов Boeing-737 - 800, стоимость которых по каталогу производителя составляет 523 млн долларов.

Кроме того, соглашение предусматривает резервирование АэроСвитом права на получение еще 7 самолетов на протяжении 2008-2015 годов. Цену поставок самолетов по контракту стороны не разглашают.

Кроме того, Boeing предоставит техническую, тренинговую, маркетинговую и финансовую поддержку введения самолетов в эксплуатацию.

Кроме того, в сообщении сказано, что в 2008-2011 годах АэроСвит планирует взять в лизинг еще 11 новых самолетов Boeing-737 серии NG.

На данный момент АэроСвит эксплуатирует 16 самолетов производства Boeing.

По материалам:
]]>
Русская служба Би-би-си
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (13)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
an  v zhizne bolshe na ANe ne polechu
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
эксперт  Смотря для каких маршрутов "Аэросвит" собирается приобретать такое количество боингов, последняя разработка украинского авиапрома АН - 148, в базовой комплектации имеет вместимость 80 пас. и дальность полетя 5100 км. и что самое главное его эксплутационные расходы составляют на 20-30% меньше ближайших аналогов. Вывод я думаю очевиден, Европейские, Скандинавские, Среднеазиатские, Североафриканские направления этот самолет покроет без проблем, а его эксплуатация не только поддержит отечественный авиапром, но и подтолкнет на дальнейшее развитие.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Kit  Если Аны надежнее то почему вместо их боинги во всем мире активно используют
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Sash  АНы надежнее
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Дмиитрий  Аны и боинги самолёты разных классов
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
stro  Нахрен АНы.
Вы еще деньги на развитие "Таврий" со "Славутами" направьте
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Mizzou!
Mizzou!  НГ--это New Generation --последняя модификация 737-х
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
test  Не надо поддерживать отечественного производителя а то он будет продолжать выпускать го_вно, зачем что-то менять если и так берут :)
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Rascko
Rascko  Не сказал бы, что 737, пусть даже и таинственный НГ - это такой уж новый самолет. Купить дримлайнер или портвейн, чтобы заменить 767 денег ек?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
rr  и куда на ваших АНах летать прикажете? С крыжополя в мухосранск разве...
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
асилил  а я бы эти деньги направил на развитие наших АНов.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
А  Вы не обижайтесь, но при всём желании поддержать отечественного производителя, при одинаковой цене, я бы предпочёл лететь новым Боингом
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
KonstanT
KonstanT  А свои АНы купить не могли?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
 
 
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.biz

 
 
 

Обзор сети