Ричард Брэнсон, британский миллиардер и владелец компании, отправляющей туристов в космос, в интервью Инне Прядко в № 39 журнала Корреспондент от 5 октября 2012 года - об искусстве ведения успешного бизнеса, способности получать от работы удовольствие и собственном полете к звездам
В отношении сэра Ричарда Брэнсона, британского предпринимателя
и путешественника, фраза “Его бизнес достиг космических вершин” не будет преувеличением.
Уже в следующем году компания Virgin Galactic - одна из 300, составляющих
империю Брэнсона Virgin Group, - первой среди частных фирм отправит в космос
туристов. Билеты к звездам обошлись каждому из них всего-то в $ 200 тыс.
Обладатель состояния в размере $ 4,2 млрд - четвертого в Великобритании,
- Брэнсон к своим 62 годам прослыл одним из самых неугомонных людей планеты.
Бизнес-интересы человека, не окончившего даже школу, охватывают авиацию и
железные дороги, СМИ и связь, банковскую, туристическую и развлекательную
индустрии, а также десятки других сфер. Со своим напитком Virgin Cola Брэнсон
даже пытался потеснить Coca-Cola - впрочем, это ему не удалось.
Бизнес-интересы человека, не окончившего даже школу, охватывают авиацию и железные дороги, СМИ и связь, банковскую, туристическую и развлекательную индустрии, а также десятки других сфер.
Также на счету британца немало и личных вершин: его полеты
на воздушном шаре через Атлантику и Тихий океан попали в Книгу рекордов
Гиннесса, этим летом Брэнсон стал самым пожилым человеком, преодолевшим пролив
Ла-Манш на кайтсерфинге, а в следующем году хочет опуститься в субмарине на максимальную
глубину Атлантического океана.
Своими мечтами бизнесмен поделился с Корреспондентом на
форуме YES в Ялте, куда приехал, чтобы принять участие в дискуссии о будущем капитализма.
- Вы прославились как
бизнесмен, который привык бросать вызов крупнейшим корпорациям мира. Чем вас
это привлекает?
- Большая часть моей
жизни действительно похожа на битву Давида и Голиафа - найти индустрию, которая
перестала заботиться о потребителе, а затем вмешаться, чтобы попытаться изменить
эту отрасль. Нам [компании Virgin Group] удалось сделать это во многих разных
отраслях, от музыкального бизнеса до банковской сферы. И я получил массу
удовольствия на этом пути. Построив сильный бренд Virgin, теперь нам гораздо
проще вторгнуться в новую сферу - хорошая репутация играет на руку.
- Какое из противостояний с крупными компаниями было наиболее
острым?
- Пожалуй, состязание с British Airways (BA). Мы [Virgin Atlantic
Airways] тогда были очень маленькой компанией, все начиналось с одного самолета
против 100. А когда у нас было уже шесть самолетов, BA начала исключительно
грязную кампанию. Они рылись в моих корзинах для бумаг, ища что-нибудь, что
можно было бы предать огласке в прессе. У нас была сеть ночных клубов - они
подбирали иглы в мусорных баках возле этих клубов, пытаясь доказать, что
посетители принимают наркотики. Люди BA, представляясь сотрудниками нашей
компании, звонили нашим пассажирам, сообщали о якобы отмене рейсов и предлагали
перебронировать билеты на рейсы BA. Все это было крайне неприятно. Но мы
привлекли их к суду и выиграли основной иск, который принес ВА крупнейшие [судебные]
убытки в истории [3,6 млн фунтов стерлингов штрафов и компенсаций]. Это
сработало - с тех пор они конкурировали только честно, и сейчас мы стали главным
соперником ВА.
- Трудно назвать сферу, в которой вы еще не основали свой бизнес.
Почему бы не сосредоточиться на чем-то одном, откуда такое пристрастие к разнообразию?
- Просто я очень
пытлив, мне нравится учиться. Знаете, я ведь никогда не обучался в университете,
поэтому каждый раз, когда берусь за что-то новое, получаю абсолютно новый опыт
и знания. Так, железнодорожные перевозки в Британии еще 15 лет назад представляли
собой совершенный хаос - мы подумали, что можем вмешаться и превратить одну из худших
[транспортных] сетей в мире в лучшую. Мне кажется, нам это удалось. Так что мне
нравятся вызовы. Мое прозвище - Доктор Да. Я не в силах сказать нет какой-либо
возможности.
- И сколько таких “уроков” вы уже выучили? Сколько у вас
сейчас видов бизнеса?
- Более 300 разных компаний.
- Какие качества необходимы, чтобы создать успешный бизнес?
Одинаковы ли они на старте и в процессе управления такой огромной империей, как
ваша?
- Мне кажется,
предприниматель - это человек, который видит, что [в конкретной сфере] что-то
работает недостаточно хорошо. Он чувствует, что мог бы либо сделать это лучше,
чем делают другие, либо создать [в данной отрасли] что-то совершенно новое, о
чем никто до него не подумал. Также необходимо ощущение того, что же такое
новый бизнес. Он может быть успешным только в том случае, если встряхивает рынок,
если вы заходите [на рынок] и создаете сервис, которого ждет публика.
Как только у вас оформилась идея, нужно найти действительно
толковых людей, которые помогут вам ее воплотить. Ведь есть предприниматели, а
есть менеджеры, и довольно редко бывает, чтобы бизнесмен был хорошим менеджером.
На роль таких управляющих я обычно ищу тех, кто любит людей и стремится увидеть
в них лучшее. Мне кажется, одна из сильных сторон Virgin Group в том, что у нас
множество по-настоящему счастливых компаний - их со трудники и руководители
верят в то, что делают.
И, кстати, не стоит воспринимать бизнес слишком всерьез. В
жизни важно получать удовольствие - и вам, и вашим людям. Создайте
действительно дружелюбную компанию и просто отпустите ситуацию.
- Можно ли уже говорить об успехе вашего самого амбициозного
проекта - Virgin Galactic? И как родилась идея организовать частные полеты в
космос?
- Virgin Galactic - хороший пример стремления к звездам. В
1990 году я ждал предложения от России или США отправиться в космос за разумную
цену, но оно так и не последовало. Тогда я зарегистрировал марку Virgin Galatic,
сел в самолет и облетел весь мир, встречаясь с каждым инженером, о котором я
когда-то читал и мог предположить, что он способен построить космический корабль.
В конце концов я повстречал [американского конструктора]
Берта Рутана - он абсолютный гений, - построившего SpaceShipOne. Это тестовый космический
корабль, который совершил три [суборбитальных] полета в космос. А теперь, используя
такую же технологию, мы строим гораздо больший корабль. В следующем году мы
дадим старт нашей космической программе и осуществим первый полет. У нас уже
есть 550 человек, подавших заявки. По сути, это больше людей, чем побывало в
космосе за всю историю полетов.
- Кто они? Наверняка большинство - состоятельные бизнесмены?
- Есть состоятельные, но есть и такие, кто заложил дом, так как
всегда хотел слетать в космос. Я с детьми тоже полечу в числе первых.
- Какие ваши мечты еще ждут воплощения?
- Сейчас большую часть своего времени я трачу на неприбыльные
организации. У нас есть фонд The Elders [объединяющий бывших высокопоставленных
политиков и правозащитников], возглавляемый [экс-президентом ЮАР, нобелевским
лауреатом] Нельсоном Манделой, который пытается решать мировые конфликты и проблемы
конфликтных регионов. У нас есть Carbon War Room - организация [поддерживающая
развитие зеленых технологий], которая использует бизнес-подход для борьбы с глобальным
потеплением. Есть фонд по защите исчезающих видов животных - тигров, акул. Много
чего еще можно сделать.
- Вы верите в то, что крупный бизнес может справиться с мировыми
проблемами?
- Конечно. Есть немало хороших примеров, самые очевидные - [американские
миллиардеры] Билл Гейтс и Уоррен Баффет. Нам нужно собрать побольше таких
людей, и я уверен, что это возможно.
- Вы приехали в Ялту, чтобы обсудить будущее капитализма.
Каким вы его видите?
- Я думаю, капитализм - единственная работающая система. Но
он на самом деле делает очень богатыми лишь небольшую группку людей - теннисных
звезд, к примеру, или ведущих актеров, бизнесменов. Мне кажется, что вместе со
всем этим богатством к ним должна приходить ответственность.
Вы знаете, мне уже 62 года, и я чувствую необходимость использовать
накопленное состояние, чтобы создавать рабочие места, новые фонды и пытаться что-то
действительно изменить в этом мире. Думаю, нам нужен новый тип бизнесменов - людей,
которые мыслили бы немного по-другому, нешаблонно. Вы заработали деньги,
построили большой дом, купили яхту - я не думаю, что люди получают такое уж
сногсшибательное удовольствие от этого. Гораздо больше положительных эмоций они
получат, если используют свои деньги и способности, чтобы попытаться решить
глобальные проблемы.
***
Этот материал опубликован в №39 журнала Корреспондент от 5 октября 2012 года. Перепечатка публикаций журнала Корреспондент в полном объеме запрещена. С правилами использования материалов журнала Корреспондент,опубликованных на сайте Корреспондент.net, можно ознакомиться здесь.