Фото: АР
Boeing разработал лайнер под индексом 787-10
Boeing начнет производство более вместительного варианта своего пассажирского самолета 787 Dreamliner, получив до 100 заказов на него общей суммой почти $30 миллиардов.
По данным Reuters, американский аэрокосмический
гигант разработал лайнер под индексом 787-10 вместимостью 323 пассажира,
частично ориентируясь на растущий азиатский рынок авиаперевозок и обостряя
конкуренцию с европейским Airbus в секторе коммерческой авиации.
Ожидается, что решение начать производство
новой версии экономичного самолета, использующего значительное количество новых
технических решений, будет объявлено во вторник на авиашоу в Париже.
Источники сообщили, что пять или шесть первых
заказчиков самолета планируют приобрести до 100 машин. Boeing отказался от
комментариев.
"У нас нет комментариев, но мы ведем
переговоры с клиентами о потенциале 787-10X", - сказал пресс-секретарь
Вoeing, называя самолет по рабочему индексу проекта.
787-10 Dreamliner - удлиненная версия
существующего самолета - будет конкурировать с новым A350 от Airbus, который в
пятницу совершил свой первый полет.
Boeing 787 стал первой коммерческой машиной,
использующей электропривод для большого числа операций, которые ранее
выполнялись с помощью гидравлики и пневматики. Легкие и мощные батареи экономят
вес, но предположительно, стали причиной инцидентов с новым самолетом.
Из-за ряда неполадок, машины с января по
апрель этого года стояли на приколе, ожидая исправлений.
В ходе разработки лайнера инженеры и менеджеры
столкнулись с множеством технологических проблем, в результате которых бюджет и
сроки запуска самолета в серию были значительно превышены.
Напомним, на прошлой неделе Airbus приступил к испытанию нового флагмана,
бросая вызов Boeing.