Тарута инвестирует в Гданьскую судоверфь $290 млн

Концерн Индустриальный союз Донбасса намерен инвестировать в Гданьский судостроительный завод 700 млн злотых (около 290 млн долларов) до 2011 года.

ИСД хочет на базе завода за 3 года построить современную судоверфь, которая ежегодно будет производить около 10-12 кораблей.

"Будет создана совершенно новая судоверфь... будут применяться самые современные технологии в судостроительной промышленности", - сказано в сообщении.

В компании отметили, что завод, согласно плану реструктуризации, будет специализироваться на производстве кораблей, которые используются при обслуживании нефтедобывающих платформ.

Дополнительно завод будет производить металлические конструкции и башни для ветровых электростанций, спрос на которые быстро растет в Европе.

ИСД надеется на достижения компромисса с Европейской комиссией по делу предоставления публичной помощи Гданьскому судостроительному заводу, принадлежащему концерну.

По мнению председателя ISD-Polska Константина Литвинова, Еврокомиссия не хочет закрытия завода, а заинтересована в обеспечении ее рентабельной работы.

Европейская комиссия требует от корпорации ИСД вернуть 750 млн злотых (около 307 млн долларов) помощи, предоставленной Правительством Польши Гданьскому судостроительному заводу, который купил ИСД.

В ноябре 2007 года дочерняя компания украинского концерна Индустриальный союз Донбасса - ISD-Polska - сконцентрировала 83% акций польского судостроительного завода Stocznia Gdanska.

Ранее комитет по охране конкуренции и прав потребителей Польши разрешил дочерней компании корпорации ИСД - ISD Polska - сконцентрировать более 80% акций завода.

Согласно условиям покупки, ИСД заплатил 100 млн злотых (около 41 млн долларов) за акции дополнительной эмиссии, а остальные 300 млн злотых должен вложить в виде инвестиций в течение 2008 года.

В результате ИСД владеет 75% акций завода.