Фото: соцмережі
Эвакуация происходит не из-за самого факта объявления воздушной тревоги в области
Национальный перевозчик раскрыл протокол эвакуации пассажиров во время воздушных тревог, в частности, при атаках дронов.
Сегодня во время дневной атаки российских беспилотников в Украине возникла задержка поездов. Местами опоздание составляло 3-4 часа.
Как известно, Укрзализныця в последнее время начала останавливать движение поездов и эвакуировать пассажиров. Это связано с новой тактикой российских ударов, что заставило изменить протокол эвакуации, подробнее – читайте в сюжете.
"Так выглядит ад", - говорят пассажиры
Сегодня журналистка Татьяна Заец рассказала, как оказалась среди пассажиров поезда, которых "выселили" из-за угрозы вражеской атаки. По ее словам, пассажиров разбудил проводник и сообщил об эвакуации.
"Из-за сна я лишь услышала, как проводник сказал: "Эвакуация". Мы освободили вагон. С собой только личные и ценные вещи. На улице дождь. Спасибо проводникам, что выдали одеяла. Так мы держались два часа", – рассказала женщина.
Уже на улице над пассажирами начали летать вражеские беспилотники. Из-за этого люди начали прятаться под вагоны.
"От "шахедов" мы прятались под вагонами. Что такое, когда летит рой, теперь я знаю. Так выглядит ад. Поезд остановили ночью где-то в центральной Украине. Даже не знаю населенного пункта. Когда жужжали "шахеды", мы лезли под товарняк", – поделилась украинка.
Также Татьяна Заец сообщила, что среди пассажиров были и дети: "Последним в составе был поезд с детьми. Их везли с лечения. Сонные, они плакали. Я думала, что попала в какой-то фильм ужасов. Но нет, это наша жизнь. Но слава богу, дали отбой тревоги. Мы живы. Поехали дальше".
Новый алгоритм
Укрзализныця разъяснила, что согласно новым правилам эвакуация пассажиров будет проводиться не автоматически после объявления тревоги в регионе, а только при наличии подтвержденной прямой угрозы конкретному поезду.
Это решение, как отмечает перевозчик, призвано минимизировать задержки рейсов и обеспечить максимальную безопасность людей в зонах ведения боевых действий и на магистральных направлениях.
В компании подчеркивают, главным критерием эвакуации становится не сам факт включения сирен в области, а данные мониторинговой группы.
"Хотим уточнить, что эвакуация всех без исключения пассажиров УЗ происходит не из-за самого факта объявления воздушной тревоги в регионе, а исключительно в случаях, когда мониторинговая группа фиксирует реальную угрозу непосредственно в зоне движения конкретного поезда, в частности приближение ракет или дронов", – говорится в сообщении.
Доступ к военным системам контроля неба
Советник министра обороны Украины Сергей (Флеш) Бескрестнов сообщил, что Укрзалізниця из-за усиления интенсивности вражеских атак получила доступ к военным системам контроля воздушного пространства и постоянно мониторит ситуацию по ударным беспилотникам.
По его словам, в случае выявления реальной угрозы жизни пассажиров принимается решение об эвакуации людей из поезда. Если же риск не является критическим, безопасность организуют менее радикальными мерами, в частности изменениями в графике движения.
"Если "шахед" попадет в вагон с людьми, это будет "братская могила", поэтому я обращаю внимание пассажиров на необходимость отойти от поезда хотя бы на сто метров", – написал Флеш.
Он также отметил, что фиксировались случаи, когда российские беспилотники с ручным управлением меняли цель во время полёта и атаковали поезда, увидев их в движении.
За время совместной работы железнодорожников и военных из-под угрозы удалось вывести несколько сотен поездов. При этом, как подчеркнул советник министра, пассажиры обычно даже не замечают таких решений.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp