За $1,6 млрд украинскую широкую колею продолжат к Вене

Как сообщается, о таких намерениях страны СНГ и Балтии договорились на заседании совета по железнодорожному транспорту.

Стоит отметить, что колея в постсоветских странах, в том числе в Украине, почти на 10 см шире европейской, что существенно осложняет перевозку.

В то же время, специалисты оценили стоимость проекта строительства ориентировочно в $1 млрд 600 млн.

"Мы с Украиной, Словакией и Австрией рассматриваем возможность строительства широкой колеи до Вены. Теперь этот проект интересен не только странам СНГ и Балтии, но и иностранным партнерам", - заявил президент РЖД Владимир Акунин.

Кроме того, страны-участницы заседания утвердили новые ставки на пользование вагонами друг друга, которые будут действовать с нового года.

Между тем, на встрече рассматривался и вопрос использования чужих вагонов, который актуален для Украины из-за их дефицита.

Так, Укрзалізниця заявляет о готовности решить эту проблему после того, как ЕБРР и Европейский инвестиционный банк выделят кредиты на обновление подвижного состава.

Ранее сообщалось, что нидерландские компании NEA и Movares достигли предварительного соглашения со львовскими властями о модернизации ж/д сообщения между городом и польской границей.