Тигипко объяснил падение курса гривны забастовками в авиакомпании Lufthansa

Вице-премьер-министр Украины Сергей Тигипко заявил, что ситуация на валютном рынке Украины связана с выходным днем в США, забастовкой сотрудников крупнейшей немецкой авиакомпании Lufthansa и рефинансированием коммерческих банков Украины почти на 4 млрд гривен.

При этом чиновник заверил, что курс гривны стабилизируется через два-три дня.

"Тот, кто сейчас успеет продать валюту, тот заработает; тот, кто купит валюту, - потеряет. Ситуация продолжится еще буквально 2-3 дня", - сообщил вице-премьер, уверяя, что курсовая проблема "не стоит выеденного яйца".

По его словам, ситуация возникла вследствие стечения обстоятельств субъективного характера.

"Первая позиция - выходной в США. В результате не смогли получить ту валюту, которая проходила практически каждый день, и образовался небольшой дефицит. Вторая позиция - забастовали работники Lufthansa, основного перевозчика валюты. Lufthansa не поставила определенное количество "кэша", и создался небольшой дефицит", - объяснил министр.

Чиновник также отметил, что на ситуацию с курсом гривны повлияло рефинансирование НБУ нескольких коммерческих банков, в результате чего ликвидность с 14-15 млрд увеличилась до 25 млрд грн. "Некоторые банки начали раскручивать ситуацию. Явно есть и политическая окраска этого дела", - считает он.

Напомним, 4 сентября гривна на межбанке рухнула до уровня осени 2009-го года.

По мнению экспертов, Украина, готовящаяся к октябрьским парламентским выборам, вынуждена будет в ближайшие несколько месяцев снизить обменный курс гривны, чтобы поддержать конкурентоспособность экспорта и предотвратить рост дефицита внешней торговли до угрожающего дестабилизацией экономики размера.

Ранеее Нацбанк пообещал стабильный курс гривны до выборов 2012 года.

Между тем, в НБУ также заявили, что повышенный спрос на иностранную валюту снизится в течение ближайших нескольких дней. Кроме того, регулятор намерен наказать банки, создавшие панику на межбанке.

В то же время прошедшая 4 сентября акция протеста бортпроводников обернулась настоящим транспортным коллапсом для Германии: были отменены более 500 рейсов, стачка так или иначе затронула около 90 тысяч пассажиров.