Фото: АР
Volvo делает ставку на безопасность автомобилей
Шведская Volvo Cars собирается наладить выпуск машин, которые будут избегать аварий и наездов на пассажиров за счет накачки автомобиля значительным объемом видео-сенсорной электроники, уберегающей от неожиданностей на дорогах.
В компании говорят, что системы полуавтономного вождения появятся в машинах с 2014 года, а к 2020 году компания начнет выпуск "безаварийные" автомобили.
Андерс Югенссон, глава GR-подразделения Volvo, говорит, что в будущих машинах компании будет расти присутствие "безводительских компонентов", которые будут брать на себя все больше функций по управлению машинами на дорогах. Такие технологии, как полагают в Volvo, позволят снизить уровень водительских ошибок на дорогах и, как итог, понизить аварийность на дорогах.
Югенссон говорит, что первые версии систем автономного вождения будут работать на низкой скорости - до 50 км/час, но в будущем лимит будет возрастать.
Как рассказали в компании, многие проекты, связанные с автономным вождением, ведутся в рамках проекта Sartre (Safe Road Trains for the Environment). Технологии, создаваемые в рамках проекта, позволяют автомобилям двигаться по дорогам без помощи водителя, хотя находиться в салоне ему все же необходимо, чтобы в случае нештатной ситуации взять управление на себя.
Глобально, в рамках проекта Sartre компания Volvo ведет несколько разработок, направленных на повышение безопасности езды.
Летом этого года Volvo испытала первые автомобили с тестовой системой автономного вождения. Но в заезде они не подпускали к себе никого ближе, чем на шесть метров, начиная уходить от ближайшего препятствия, да и скорость их движения была ограничена 50 км/час.
Новая система активизируется с началом движения автомобиля и работает до момента его остановки, отслеживая ситуацию вокруг на 360 градусов. Система без помощи водителя может не только держаться на нужном расстоянии от других автомобилей, но и следить за идущим впереди транспортом, поддерживая скорость потока. Система постоянно сканирует пространство вокруг автомобиля и подстраивается под текущую обстановку.
Напомним, в октябре
шведский производитель легковых машин Volvo Car Corporation, принадлежащий китайской Zhejiang Geely Holding Group Ltd, останавливал основной конвейер на неделю в октябре из-за слабого спроса.