Министерство транспорта начало корпоратизацию "Укрзализныци". 23 апреля приказами Министерства транспорта 7 предприятий, входящих в структуру объединения "Укрзализпром", были преобразованы из государственных предприятий в открытие акционерные общества.
В ОАО были преобразованы: Запорожский электровозоремонтный завод, Днепропетровский тепловозоремонтный завод, Киевский электротехнический завод "Транссигнал", Львовский локомотиворемонтный завод, Киевский электровагоноремонтный завод, Ивано-Франковский локомотиворемонтный завод и Харьковский электротехнический завод "Транссвязь", сообщают Українські Новини.
Корпоратизация первых семи предприятий — первый этап реформирования "Укрзализпрома". На втором этапе планируется приватизировать еще 9 предприятий, входящих в структуру объединения.
В "Укрзализпром" входят предприятия, специализирующиеся на ремонте подвижного состава железных дорог, производстве автоматики, телемеханики и другой аппаратуры для "Укрзализныци".
Как сообщалось, 5 декабря 2000 года Министерство транспорта издало приказ о завершении корпоратизации промышленных предприятий железнодорожного транспорта до 1 мая 2001 года.
По словам министра транспорта Леонида Костюченко, приватизация 6-ти железных дорог Укрзализныци — Донецкой, Львовской, Одесской, Приднепровской, Юго-Западной и Южной, возможна только после корпоратизации и приватизации инфраструктуры "Укрзализныци" (которая включает в себя и ремонтные заводы), что, возможно, займет 6-8 лет.
По плану реструктуризации "Укрзализныци", на ее базе будет создана корпорация, куда будут входить железные дороги, как структурные подразделения корпорации, а существующие отделения железных дорог будут преобразованы в хозрасчетные предприятия.
«Укрзализныця» — монополист на рынке железнодорожных перевозок. 2000 год компания закончила с чистой прибылью более 500 млн. гривен.