С 16 декабря трижды в неделю между Киевом и Краковом начнет курсировать поезд №35/36, оснащенный раздвижными колесными парами, сообщает Интерфакс-Украина.
Экспериментальная эксплуатация нового поезда будет осуществляться в рамках соглашения, заключенного в июне руководством "Укрзализныци" и Польских железных дорог.
Перестановка вагонов с широкой колеи (1520 мм) на узкую (1435 мм) и обратно осуществляется автоматически путем перехода через колеепереводное устройство, установленное на станции Мостиска-2 (Львовская область).
В составе нового поезда будет курсировать 5 вагонов, в том числе 3 - "Укрзализныци", из них 2 - сообщением Киев-Краков и 1 Львов-Краков, а также 2 вагонов Польских железных дорог.
1-2 декабря успешно прошла контрольная поездка нового поезда по маршруту успешно.
Система SUW2000 разработана польскими специалистами и относится к наиболее надежным системам автоматического перехода вагонов чрез стыки разных стандартов. Стоимость колеепереводного устройства 55,65 тыс. евро. Стоимость одного возка с раздвижными колесными парами - 99,8 тыс.
Согласно результатам проведенных испытаний, использование новых колесных пар гарантирует показатели безопасности движения и плавность хода пассажирских вагонов на уровне, достаточном для эксплуатации на железных дорогах с широкой колеей.
Эксплуатация новых колесных пар должна обеспечить сокращение времени простоя вагонов на пунктах перехода с широкой колеи на узкую, что позволит сократить время в пути на маршруте Киев-Краков на 5 часов.