В целом электромобили сохранили доминирование на рынке электрифицированного транспорта, обеспечив около двух третей всех продаж. В то же время продажи гибридов сократились на 5%.
Доля BEV в мировых продажах легковых автомобилей осталась на уровне 14%, как и годом ранее.
Крупнейшим рынком электромобилей остается Китай, на который пришлось 45% глобальных продаж BEV. Однако в стране продажи таких автомобилей сократились на 15% в годовом исчислении. Аналитики связывают это со снижением спроса, завершением государственных программ стимулирования, сокращением налоговых льгот и изменениями в программах субсидирования обмена автомобилей.
По итогам квартала Tesla вернула себе первое место на мировом рынке BEV с долей почти 13%. Продажи компании выросли на 6% в годовом исчислении. Самыми популярными моделями производителя стали Model Y, Model 3 и Model S.
Второе место заняла BYD с долей 11%. Продажи её электромобилей сократились на 25% и составили почти 300 тыс. единиц. При этом компания продолжила активно расширять присутствие в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Более трети продаж её электромобилей пришлось на внешние рынки.
Третью позицию с долей около 10% сохранила Geely Holding Group. Несмотря на сокращение продаж на 4%, компания получила выгоду от высокого спроса на Galaxy и Zeekr в бюджетном и среднем сегментах электромобилей в Китае.
Самыми популярными электромобилями в мире в первом квартале стали Tesla Model Y, Galaxy Xingyuan и Tesla Model 3.
Напомним, компания Tesla сообщила о новом рубеже: глобальные продажи Tesla Model Y превысили 4 миллиона автомобилей.
Сотрудники Tesla не доверяют автопилоту компании - Reuters