Фото: Reuters
Газпром сейчас не будет спешить с ненужным Южным потоком - эксперты
Российский ВЭБ предоставит Газпрому только треть запрошенных средств на завершение проекта Южный поток, пишет КоммерсантЪ-Украина.
Как сообщил директор департамента доверительного управления ВЭБ, до конца года госкорпорация готова выкупить инфраструктурные облигации Газпрома на 30 млрд руб. (порядка $930 млн) вместо предложенных компанией 100 млрд рублей. Деньги должны пойти на строительство газотранспортной системы Южный газовый коридор для подачи газа в будущий газопровод Южный поток. Стоимость системы оценивают в 509 млрд руб. ($15,7 млрд), из них в этом году должны были потратить 82 млрд руб. ($2,5 млрд).
Как отмечает Ъ, ВЭБ вряд ли выделит Газпрому полную сумму. "Мы полагаем, что ни в 2014, ни в 2015 году свободных средств на покупку облигаций уже не будет", - сказал Попов. В Газпроме утверждают, что возможность привлечь льготные деньги у ВЭБ - лишь "удобная опция", в случае ее отсутствия "будет другое финансирование". Однако найти финансирование по условиям инфраструктурных облигаций Газпрому не удастся, речь может идти только о выпуске бумаг на 5-10 лет со ставкой 7-8%, полагает аналитик Промсвязьбанка Дмитрий Монастыршин.
Инфраструктурные облигации дают возможность получить средства на 30-35 лет со ставкой в размере инфляции (в 2014-м прогнозировано 4,8-5%) плюс 1%. Деньги вкладываются из находящихся под управлением ВЭБ пенсионных накоплений. Эту возможность используют ОАО РЖД и ФСК, заинтересованность проявляют и другие компании.
Для инфраструктурных монополий поиск дополнительного финансирования сейчас стал актуальным вопросом, подчеркивает Ъ, ведь правительство решило в следующем году заморозить их тарифы, а последующие два года - индексировать на уровне инфляции. Таким образом, уже 2014 году Газпром прогнозирует снижение капзатрат на 52 млрд руб. ($1,6 млрд), до 724 млрд руб. ($22,4 млрд), а в 2015-2016-м - еще на 355 млрд руб. ($10,9 млрд), до 1,62 трлн руб. ($50 млрд). Именно на этот период запланированы основные инвестиции в Южный газовый коридор, ввод которого ожидается в 2017-м.
Опрошенные Ъ эксперты называют South Stream политическим проектом, лишенным экономического смысла, поэтому, считают они, российский газовый монополист не будет в нынешних условиях (снижение затрат плюс падение цены на газ в ЕС) спешить с его реализацией. "Это играет на руку Украине - в этих условиях нам проще договориться о пересмотре цен на газ для страны в обмен на создание трехстороннего газотранспортного консорциума, который бы управлял украинской ГТС", - подчеркивает глава правления альянса Новая энергия Украины Валерий Боровик.
Напомним, ранее СМИ сообщали, что газопровод South Stream
не был внесен в перечень приоритетных для ЕС проектов, которые могли бы претендовать на финансирование из бюджета союза.