Фото: Фото KP Media
Колесников рассказал о планах относительно наземного метро
Составляющей доходов будущего наземного метро в Украине является реклама и продажа названий отдельных станций - как компаниям, так и частным лицам, заявил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников.
По
итогам семинара по вопросам проектирования, строительства и управления и
развития метрополитена, который состоялся в Дубае, он заявил, что создание
комфортных условий для передвижения по городу, максимальное обеспечение
потребностей лиц с инвалидностью и качественные услуги - основа наземного
метро, что будет построено в городах-миллионниках Украины.
"Очень интересной составляющей доходов, кроме определения стоимости поездки в
зависимости от длины маршрута, является реклама и продажа названий отдельных
станций метро - как компаниям, так и частным лицам", - сказал Колесников.
Так, в
Дубае некоторые станции носят "имена" ведущих игроков рынка - компаний,
тем самым рекламируют свою продукцию, при этом средства за такую рекламу
направляются на развитие и строительство самого метрополитена.
"Например,
вы едете вдоль фабрики Рошен, а станция называется Петр Порошенко subway
station. Это и запоминается, и служит лучшей рекламой. Поэтому, думаю,
финансово состоятельные украинцы смогут таким образом реализовать свои
амбиции и увековечить свои имена. Кроме того, есть много корпораций,
нуждающихся в такого рода рекламе", - отметил вице-премьер-министр.
Колесников также подчеркнул, что Министерство инфраструктуры совместно с мэрами
и губернаторами городов-миллионников будут работать над тем, чтобы максимально
уменьшить стоимость реализации проекта наземного метро, но при этом -
обеспечить европейский уровень услуг.
"Мы
будем разбираться со стоимостью отдельных составляющих строительства. Думаю,
что железобетонные конструкции могут нам обойтись гораздо дешевле, чем в Дубае.
Относительно подвижного состава - можно локализовать производство в Украине", -
сказал он.
Также вице-премьер-министр Украины отметил, что до осуществления ТЭО будут привлечены
ведущие европейские компании. "Мы привлечем компании, например, работавших над
проектом метро в Дубае, проведем тендер на сам проект. Главное - работать по
принципу жестких контрактов ", - сказал Колесников.
Ранее уже сообщалось, что Украина изучает опыт компаний, которые выполнили проектирование и строительство метро в Дубаи.
Корреспондент.biz